Термостат на 16V с порогом открытия 92 градуса

Сообщение от perchic1

Или завоздушена система

вот вот.. или термостат дрянной.
У себя по осени сменил установленный термостат 87 на 87 Vernet. Было подозрение, что старый стало клинить.
Теперь пассажиры просят выключить печку - у нас уже под "-30" было

Думаешь он брак поставил? хотя всяко бывает

Сообщение от perchic1

Думаешь он брак поставил?

ну как предположение.. скорее всего завоздушено.

Так почему тогда один раз всего нагревается до максимума, а потом все нормально хоть весь день ездий только двигатель не глушить.

Потому что гладиолус)
Не в термостате дело, проверяй уровень ОЖ, смотри вовремя ли включается вентилятор на радиаторе или вовсе не включается.

Ну завоздушено может быть. Потому что тот кто в сервисе мне менял термостат антифриз потом не прогонял чтоб воздух вышел и крышку оказывается бачка не закрыл доконца. Но я потом ездил сам доливал антифриз. Теперь он всегда на одном уровне. Были морозы и все было нормально, а вот щас потеплело и стал грется.

Сообщение от astri

Ну завоздушено может быть. Потому что тот кто в сервисе мне менял термостат антифриз потом не прогонял чтоб воздух вышел и крышку оказывается бачка не закрыл доконца. Но я потом ездил сам доливал антифриз. Теперь он всегда на одном уровне. Были морозы и все было нормально, а вот щас потеплело и стал грется.

А сколько градусов?Если ты смотришь по стрелке то он пиз..дит как сивый мерин.Вентиляторы включаются?

Воздух из ситемы полностью выходит после первой поездки. Если это не так - система охлаждения неисправна.

Начинать надо с банальных вещей, крышка расширительного бачка 100 руб

Провел данную доработку.

Заказал в экзисте:
1. Термостат Vernet TH4898.92. 380,18 р.
2. Кольцо термостата уплотнительное 94580530. 24,18 р.
3. Крышка корпуса термостата 96130992. 457,79 р. (он же корпус термостата)
4. Переходник корпуса термостата 96180615 605,14 р.
5. Кольцо уплотнительное термостата 96143112 19,12 р.

Итого вышло 1486,41 р.

Все собрал, у знакомых в сервисе поставил, ничего не проклеивал герметиком, шайбы не пригодились, все отлично прижалось, затянулось. Ничего не протекает.
По ощущениям - не заметил что машина стала греться быстрее, но печка стала гораздо теплее дуть! Я даже был удивлен. Ставил термостат исключительно для улучшения работы печки, т.к. в морозы печка вообще не грела.