Топливный филтр, варианты замены

Жорик смотри - Купил, буду ставить под капот!!!

Я вчера лопухнулся! Перед тем как поменять фильтр,залил на заправке бензина под горлышко ,а когда стал откручивать шланг с бензонасоса,бензин стало выдавливать,вот я и отложил до того как бак осушу.

Ответные части с защелками спрашивал в магазинах но пока не попадались.

Вытекает всегда одинаковое количество - весь бак не вытечет, проверено...

Жорик смотри - Купил, буду ставить под капот!!!

Как поставишь напиши как подошло ! а то мысль о замене фильтра под машиной не особо радует,особенно в сырую погоду.

а что будет если фильтр не той стороной подсоеденить?

Как поставишь напиши как подошло ! а то мысль о замене фильтра под машиной не особо радует,особенно в сырую погоду.

Не ставил пока но уже прикинул - подходит хорошо и менять потом фильтр - 5 секунд, но есть два вопроса:
- Поставить этот фильтр на штатное место под днищем (могут заржаветь скобы)
- Установить его под капотом, а вместо штатного прямой шланг.

Что думаете???

Не ставил пока но уже прикинул - подходит хорошо и менять потом фильтр - 5 секунд, но есть два вопроса:
- Поставить этот фильтр на штатное место под днищем (могут заржаветь скобы)
- Установить его под капотом, а вместо штатного прямой шланг.

Что думаете???

Мне второй вариант больше по душе.

Мне второй вариант больше по душе.

Мне тоже,этим и займусь попозже, поставлю - отпишусь!

напиши старый фильтр снял?
или от ШЕВИ дополнительно под капот засунул?


то есть 2 фильтра работают без проблем для давления в системе?

напиши старый фильтр снял?
или от ШЕВИ дополнительно под капот засунул?
то есть 2 фильтра работают без проблем для давления в системе?

Два фильтра работать будут, но смысла в этом думаю нет, лучше чаще менять его!

Чаще это раз в десять тысяч? А смысл?

А два фильтра есть смысл? Я это все затевал чтобы проще было менять фильтр и все!