ЭБУ контролирует начало и длительность импульса на открытие форсунки, но не количество вытекающего из него топлива. Количество же определяется гидродинамическими характеристиками каналов в форсунке и их геометрией. они же и обеспечивают нужный конус распыла, дисперсность и т.д., далее полноту сгорания и экономичность.
Короче, надо просто проэкспериментировать.