Форсунки!!!

Как тебе сказать... Вот у нас есть очень грамотный мастер по настройке и диагностике. В том числе моет форсунки на ультразвуковом стенде. Первый раз поехал к нему, хотел почистить. Он подключил прибор к ВВ проводам какой-то, сунул газоанализатор в трубу, настроил СО и УОЗ - иговорит - нефиг мыть и так всё хорошо. Т. е. надо мыть, если есть к этому показания, т.к. ультразвук, вроде бы, не очень хорошо воздействует на форсунку. Второй раз я приехал к нему через полгода, он посмотрел параметры на стенде и согласился - таки помыть. После промывки на стенде сразу проверяется производительность форсунок.
Машина просто ожила. Уменьшился расход, увеличилась приёмистость. И наконец я прочувствовал все прелести своей прошивки (ЭКО2). А до этого вроде бы всё в порядке было, да как-то не так, чувствовался возраст машины. Так что наверное мыть надо в комплексе с диагностикой машины и производительности форсунок. Многие также писали про отличный эффект мытья ультразвуком, но некоторым пришлось после этого форсунки менять.

Ситуация такая: после предыдущего хозяина досталась машина с ГБО, на сервисе сняли его, сказали сдохла одна форсунка. Причем расклад был такой, что 3 форсунки SIEMENS DEKA 6238, а одна родная, она то и сдохла. Купил новую сименс. Давече решил их почистить по факу на авто.ру. Почистил, машина начала дергаться и глохнуть. Делаю выводы,что укачал остальные 3 форсунки, ибо больше я ничего не трогал. Что посоветуйте, купить три сименсовские(стоят копейки) или какие другие. У кого нибудь такие стоят?SIEMENS DEKA 6238

У меня такие ... расход чуть больше всё остальное плюсы особенно цена 400р поставил недавно тысяч 8 км назад жалоб пока нету. Прежде чем покупать и ставить посмотри СО и возд фильтр за одно. кстати глохнет на ГБО или на бензе или на обоих видах? ГБО какого поколения? Может просто на редукторе холостой отрегулировать?
PS заполни инфу о машине

ГБО снял сразу же. Глохнуть и дергаться начала после промывки))) Промыть решил, из-за того что расход11л/100км в городе, да и динамика хреновая.

Попутный вопрос: зависят ли как-то показания потенциометра(регулятора СО)от типа форсунок. Т.е подойдет ли эта таблица http://foto.mail.ru/mail/zamym/48/60.html для регулировки СО с моими форсунками

Во блин люди ставят ГБО платят за это деньги а ты снял сразу же ???? На этих форсах как раз такой рапсход и будет 10-11 л. на 100 км по крайней мере у меня так на бошках там по меньше должен быть 9-10л на 100 км Я не могу сказать подойдёт таблица Жорика или нет я настраивал исходя из собственных ощущений и показаний БК(на родных форсах на холостом ходу расход 0,9 должен быть) у меня получилось лучше всего 2,75в

когда постоит и остынет например после ночи, как заводится? газ нажимать надо или заводится нормально?

Неужели сложно сгонять в сервис и отрегулировать СО по газоанализатору? 100р у нас.

С этим гребаным ГБО машина вообще не ехала, на холостых троила, тяги никакой и газом ещё воняло в салоне. Форсунки поменял, стало получше, но все равно нето. Щас поеду топливный фильтр менять

прочитал у вас на сайте совет по поводу форсунок что можно ставить бош 502 и ездить и не париться все путем мол , поставил бош 502, причина замены была в дымности во время заводки, после замены дымность пропала, как бы улучшение но двигатель стал пускаться хуже, дольше приходится крутить стартером, когда заведется работает сеунд 5 и глохнет потом заводится и больше не глохнет! сгонял на диагностику отрегулировал со а уоз не помогло сегодня с утра вышел на улице 4 градуса так вобще ели завелся! после замены форсунок пошла жуткая вибрация, но после регулеровок стала меньше,но все равно чувствуется хорошо! с уважением frogy!