Толкнули авто, стоящее на передаче - последствия возможны?

Сообщение от cyxapuk

на счет тормозов, я один раз с помощью педали газа смог заглушить машину жены ;D
у неё была 8рочка и я сидел нервно смотря на ужас российского автопрома и нажимал на педаль
прикиньте машина заглохла ;D поехал со страху в сервис, они сказали что глохнуть конечно не должна но обороты должны плавать при частом нажимание
ну чёт там сделали правда не глохла но обороты плавали ну в плане почти глохла

С помощью педали тормоза небось хотел сказать?

Сообщение от morlab

С помощью педали тормоза небось хотел сказать?

Да да, чёт я под вечер туплю )) с помощью педали тормоза
Это как в той теме ВАЗ 3110 )

я в -37 на девятке также чуть двиг не заглушил который только что завели с нереальным трудом ))))чуть на тормоз нажал а он брык брык и начал глохнуть. вакуумник перемерз.

Сообщение от Ilya43

например в инструкции к автомобилю написано про катализаторы - что нельзя авто с толкача запускать

Тоже самое написано и про ГРМ

Да херня это всё, если бы так было то у половины тут сидящих клапана бы гнулу
я свою 8кл с талкача заводил стабильно зимой ту не хотела заводится если на улице было -20 и ниже, у меня акб был слабый, тоже самое с тазиками, с талкача нельзя заводить только АКПП ;D
кстати прикуривать тоже вредно раз уж на то пошло

как в том то и дело. жить тоже опасно от этого умирают.

разговор идет про то что все надо делать с умом ибо есть вероятность неприятных последствий

Сообщение от Ilya43

у тормозов есть вакуумный усилитель который работает от двигателя. соответственно если двигатель не работает то и усилитель не фурычит. тормоза есть. просто их надо изо всей силы давить двумя ногами чтобы колодки нормально прижались.

Угу. А у нексии, когда вакуума нет, тормоза вообще никакие (у жигуля ослабевает на треть, а тут на три четверти наверное). Вот везли меня на тросе, когда ремень ГРМ порвал - было весело. Движком не тормозится (он без работы клапанов крутится вообще легко), вакуума нет (качать-то нечем).. Ногу свело, блин, пока доехал.

Ну а по теме - сдуру можно и хрен сломать. Запуск с толкача делается на второй, если за машиной - на третьей. Сцепление отпускать как трогаешься, постепенно. С места на прослабленном тросе не дёргать (с трёхтонником из ашана можно - он рвётся нахрен сразу ). Если машина застряла - сперва смотришь, как она будет выходить при тяге в эту сторону, потом уже тянешь, и тоже не рывком. Если не лезет - копаешь, домкратишь, потом тянешь. И будет ваша машина ровная и шелковистая

Я тоже как-то на тросе покатался. С непривычки конечно кажется, что тормозов нет, но если применить силу - то лучше, чем ничего. Еще кстати тормозить лучше прерывисто, как бы прокачивая, тогда со второго-третьего нажатия схватывает хорошо без значительного усилия.
По поводу жигуля: без вакуумника он так же тормозит, но у жигуля он снижает усилие на половину, а у нас - раза в три. Вот с непривычки и кажется, что у нас нет тормозов без вакуумника.

Флуда много, по существу - мизер.

Ребят, в машинах разбираюсь поверхностно, так что пожалуйста объясните поподробнее.
Только что в такой же ситуации побывал: поставил на 2ую, тянули назад. Судя по регистиратору - вроде не резко. Завёлся как-то странно.

Какие последствия? Только недавно заменил сцепление, не повлияет?
Вообще возможные последствия где и как проверять.
Спасибо за ответ.

_Стас_, все будет хорошо, без последствий, тем более со сцеплением