НЕ ТЯНЕТ вообше

подскажите как проверить модуль

Ты случаем левого бензина не хватанул? По симптомам похоже.

в первой очередь проверил сегодня поехала как новая до первого светафора а патом опять

не пахоже на модуль?

поменял уже 7 заправок я уже с ней важусь 3 месяцааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааа а

Сообщение от Мазур

првет всем; помагите пожалуста люди добрые. пенестсла тянуть проста тупа не едет, ксеня 2006г-1.5л-85л.с-a15mf. поменяны датчики-рхх--дпдз--д.кисларода--дад. насос--рдт. ввп - фильтра-- форсы сам промыл снимал, диагностика показывоет все ок. кампресия 11.2х4ц................ никто из спецов ни как не могут победить.

Прошу пояснить, машина tit с распределителем зажигания? Если да- надо смотреть состояние. У меня было- провернулся якорь-задатчик сигналов. Просто смялись шлицы и зажигание стало сильно позднее. Бензин в трубе выхлопной догорал. Больше 60 разогнать не мог, а заводилась на золотую..

у меня 16кл без трамблера

Похоже что одна из катушек модуля приказала долго жить. На холодную едет нормально но как прогреется то все тупит было похожее. Попробуй взять у кого нибудь заведомо исправный и поставь себе разницу сразу почувствуешь если это он. Проверить то сложновато его но можно нужно взять свечу зажигания, только зделать зазор на ней примерно в 1см, вставить в один из вв проводов( например 1го цилиндра а после второго или третьего,другие нет смысла) запустить мотор и смотреть искру если модуль хреновничает то искра будет либо через раз либо ооочень слабая.

я сегодня пробовал так на робочем двс снемал ввп по одному гдето на 5см сначяла1.4патом2.3 так вот 1и4не очени ощутимо а2и3 прям дерголась

Сообщение от Мазур

я сегодня пробовал так на робочем двс снемал ввп по одному гдето на 5см сначяла1.4патом2.3 так вот 1и4не очени ощутимо а2и3 прям дерголась

значит 1-4 цилиндры почти не пашут раз так. похоже действительно модуль (если конечно не форсунки на этих цилиндрах)