Проскальзывает ремень ГРМ...ПАМАГИТЕ!!!)))

Менял помпу, сам, довольно-таки долго.
Видимо пока этот шкив коленвала откручивал, ремень растянул или как, не пойму.

Суть в чем, ремень тыщ 15 прошел, на вид как новый, когда снимал отметки сделал только на распредвалах, снизу коленвал не отметил...

Когда ремень поставил заново, натянул помпой до метки. Было ощущение что он провисает. При прокрутке от руки на два оборота - он проскочил везде на зуб вперед. Как двигатель запустил - быстро проскочил еще на пару.

Помпу затянул еще больше - метка стала показывать перетяг на натяжном. Все равно прокручивает.


Как я понимаю две причины могут быть:
1. Ремень растянут.
2. Снизу ремень не так стоит.То есть, гнрубо говоря, при натяжке мы регулируем левую ветку ремня, правая же стоит так как мы изначально накинули, так? Соот-но при запуске разность натяжек компенсируется?Он и проскальзывает.

Выход пока вижу в снятие ремня и сверке его с новым. Больше не знаю и как быть.

И да, может кто скажет какая разность в зубьях должна быть на ремне?.

ps когда крутишь распредвал ближний к лобовому стеклу, идет звук будто он "пыхтит". Это нормально? При запуске кстати пыхтит еще активнее.

Начни с другого: обрати внимание на помпу, а на ремне отметок не делай никаких, метки выстави и ремень одевай, при ровных меткаъ ремень ляжет как надо, правая ветка будет подтянута а левая немного провисать, помпой натяжку сделал и все. А пыхтит это нормально, там же компрессия.

Про пыхтит - понял, спасибо.

Дак грубо говоря, я на распредвалы то ремень фиксированно надеваю - по моим меткам стаырм.А на коленчатый вал могу надеть допустим с разностью в зуб, по идее. Вот и попробуй угадай, как надо.
То есть одеть - так как вы написали, про натяжук, спасибо, попробуем.

И все же что насчет натяжки, мне кажется что он даже при перетянутой метке- провисает. Я уж плохо помню как оно было изначально ( почти неделю ковыряю) но вроде как сильнее натянуто(.

Не надо казаться или угадывать, считать зубья до и после и тем более что-то там помнить. Надо выставить шкивы по меткам, надеть на них ремень и натянуть его поворотом помпы так, чтобы метки на ролике сошлись. Проверить положение меток, затянуть помпу и забыть на 60ткм.

Дык оно все так и было сделано. Причем даже при прокрутке от руки на два оборота ремня - ремень проскочил на зуб вперед.
А при заведенном двигателе - вообще гораздо больше .

Может ремень плохой, если тянется или слабая пружина на натяжном ролике.

Ты метки на ремне поставил что-ли? Если так, то конечно они будут уходить при каждом обороте КВ, ведь число зубьев ремня не равно числу зубьев шестерни РВ и даже не кратно ему. А через 127 оборотов РВ метки на ремне опять совпадут.

Ремень проскальзывает вперед, относительно своего положения старого.
Я штрихом пометил одновременно две точки на распредвалах, потом и снизу.
После пары полных оборотов, метки на ремне уезжают вперед относительно меток на распредвалах.
Само положение всех валов остается правильным и неизменным.

Сообщение от slava30490

Ремень проскальзывает вперед, относительно своего положения старого.
Я штрихом пометил одновременно две точки на распредвалах, потом и снизу.
После пары полных оборотов, метки на ремне уезжают вперед относительно меток на распредвалах.
Само положение всех валов остается правильным и неизменным.

Смотри автора внимательно. Если метки на шестернях не смещаются то не морочь себе и нам голову.

Сообщение от @ндрейк@

Ты метки на ремне поставил что-ли? Если так, то конечно они будут уходить при каждом обороте КВ, ведь число зубьев ремня не равно числу зубьев шестерни РВ и даже не кратно ему. А через 127 оборотов РВ метки на ремне опять совпадут.

Ну тогда я правильно тебя понял. Тебе же уже написали, что:

Сообщение от k-113

Не надо казаться или угадывать, считать зубья до и после и тем более что-то там помнить. Надо выставить шкивы по меткам, надеть на них ремень и натянуть его поворотом помпы так, чтобы метки на ролике сошлись. Проверить положение меток, затянуть помпу и забыть на 60ткм.

Вообще имеет значение только взаимное расположение меток на РВ и на КВ.
ЗЫ. Пока писал опередили уже ;D