Like Tree6сказали спасибо

МКПП проблема!!

Страница 4 из 5 ПерваяПервая ... 2345 ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 40 из 47
  1. #31
    Many
    Участник

    МКПП проблема!!

    Ну да, её я вроде и крутил) Так чё делать теперь, в сервис ехать коробку перебирать? Кстати 3яя, 4ая и 5ая стали чётче включаться. А первая со второй нормально включаются, только если очень сильно прижать кулису влево (одной рукой сделать это очень трудно)


  2. #32
    inji
    Участник

    МКПП проблема!!

    Ну да, её я вроде и крутил) Так чё делать теперь, в сервис ехать коробку перебирать? Кстати 3яя, 4ая и 5ая стали чётче включаться. А первая со второй нормально включаются, только если очень сильно прижать кулису влево (одной рукой сделать это очень трудно)
    Тебе сейчас надо чтоб кто-то зафиксировал ручку КПП, дальше открути тот болт и ручку поверни чуть в право (по нейтрали) и затяни. Если задняя 1 и 2-я включатся нормально, то и остальные тоже будут.

    Смысл в том, чтоб ручка КПП "захватила" чуть далше. В процессе эксплуатации произошло смещение осей движения ручки (например сели на неё). С первого раза может не получится, надо будет подбирать, в ту или иную сторону. Это метод без блокираторов.

  3. #33
    Many
    Участник

    МКПП проблема!!

    Спасибо, буду пробовать)

  4. #34
    Many
    Участник

    МКПП проблема!!

    Всё, всем спасибо, настроил без блокираторов (упирал кулису около третей, чуть правее) , отдельное спасибо injinerу.

  5. #35
    amihailoff
    Заслуженный

    МКПП проблема!!

    Ещё немного инфы, была проблема с включением 3 передачи, при заездх на 402 метра. Было такое ощущение, что рычаг втыкается кудато, между передачами. На сервисе подрегулировали, стала задняя с трудом включаться. В результате поменял "вертолёт". Работы на 15-20 минут. Регулировать ничего не пришлось, так как устанавливал согласно инструкции из книги "За рулём". Блин вертолёт стоит 1050 рублей, а из всего механизма убилась только одна резиновая втулка. Теперь включается всё очень мягко и чётко. К сожелению фотоаппарат с собой не взял, поэтому отчёта не получится

  6. #36
    voshonda honda
    Участник

    МКПП проблема!!

    что такое вертолёт????? у меня новая машина , прошла только 2000км, и с новья проблема с включением 2й передачи(переодически)! если честно то уже достала! пробовал регулировать как описано выше(по книжке), но в принцепе разницы я не заметил. может как-то немножко от меток отклониться при регулировке? иногда 3я плохо заходит ,но 2я...... >

  7. #37
    amihailoff
    Заслуженный

    МКПП проблема!!

    подожди, должна обкататься, но как то странно, на 2000 уже регулировать? я поменял Этот "вертолёт" и всё стало включаться на ура. Вертолёт это будем говоритьтак механизм выбора передачи посмотри здесь, может поможет http://www.nexia-club.ru/forum/topic/36597.htm

  8. #38
    valer4ik
    Новичок
    Помогите разрешить проблему. Поменял диск сцепления. Все собрал на место. Пытаюсь регулировать кулису и не получается
    Если делаю все "по книжке", то есть вставляю два сверлышка в нужные места на рычаге в салоне и в крышку коробки, фиксирую рычаг и вилку в нейтральном положении между 1-й и 2-й скоростями, то рифленый шток кулисы, который должен входить в рычаг, идущий из салона, входит в него совсем на чуть-чуть (3 мм). То есть как бы не довставляется. При этом видно, что до этого шток входил миллиметров на 17-18 - виден участок неокислившегося рифления, которое ранее входило в затяжную муфту. Если соединить "как было", то есть по следу неокисленного рифления без фиксации рычага и вилки коробки, то нейтралка оказывается далеко впереди (рычаг в салоне). Если попытаться включить 1,3,ил5-ю, то рычажок кулисы с пластиковыми наконечниками, просто слетает с шарика от перекоса конструкции. Такое ощущение , что двигатель с коробкой как бы отодвинут от салона. Хотя сто раз проверил - все стоит на штатных местах. Куда рыть ? Восемь часов сегодня тупил с этой кулисой. А коробку снял - поставил за 4 часа.

  9. #39
    алекс04
    Член Клуба
    Место соединения кулисы с коробкой. Палец с фиксатором вытаскивал? Если да, то пластиковый карданчик развернул наизнанку.

    - - - Добавлено - - -

    Вот на фото видно, как правильно соединение выглядит.

    - - - Добавлено - - -

    https://www.google.ru/search?q=%D0%BA%D1%83%D0%BB%D0%B8%D1%81%D0%B0+%D0% BD%D0%B5%D0%BA%D1%81%D0%B8%D1%8F&newwindow=1&safe= active&client=ms-android-digiin&hl=ru-RU&source=android-browser-type&prmd=ivn&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0CAcQ_ AUoAWoVChMIqNmlobiDyAIVRBQsCh0PbQjh#imgrc=1zssJ9iU b_pNcM%3A

    - - - Добавлено - - -

    И ещё. Никак не пойму, зачем раскручивать муфту? А потом мучиться с настройкой. Я вытаскиваю палец из кардана и центральную (Т-образную) ось. Вертолёт отцепляется от коробки, абсолютно не мешает работе. После установки втыкаю оси обратно и в путь.

  10. #40
    vn13
    Старожил
    у меня хром что то не взял алексовскую ссылку, но восстановил:
    https://www.google.ru/search?q=%D0%B...FUXZLAodyUIFww

Похожие темы

  1. Масло для МКПП
    от Dmitriy2012 в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 28.05.2012, 17:03
  2. Тюнинх Мкпп
    от sasha_shbs в разделе Двигатель, трансмиссия, подвеска, тормоза, выхлоп
    Ответов: 35
    Последнее сообщение: 26.04.2011, 19:11
  3. Замена масла в МКПП?
    от dr.sema в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 35
    Последнее сообщение: 06.09.2010, 11:07
  4. Масло в МКПП
    от EvgenyK в разделе Техобслуживание и эксплуатация
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 10.08.2010, 23:37
  5. Ручка МКПП
    от doctorishka в разделе Ответы на вопросы по тюнингу
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 05.01.2009, 00:49

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •