Вам, судя по Вашим постам, это действительно не нужно, остальные решат сами для себя.Сообщение от alro1705
Ещё раз: завод-изготовитель никогда не рекомендовал ни единого бренда. На чём настаивает ООО "Пупкин и сыновья", получившее статус дилера завода заодно с автоваз и автозаз за скромную отстёжку, решительно пофиг. Допуск соблюдён - извольте выполнять гарантийные обязательства в случае их наступления.
Стоит, поверьте.
Если машинки будут трудиться как такси, "ломкость" их повысится и, вполне возможно, из-за заводских дефектов.
И если я против требований официалов буду лить ИНОЕ масло, пусть даже не хуже, может возникнуть конфликт...
Это мне знакомо...
сразу,пока машина не пошли в рейс,рекомендую контактную группу разгрузить через реле,иначе рано или поздно столкнётесь с проблемой,как многие. ну и масло,масло в кпп неплохо бы заменить,как рекомендует производитель(для экуплуатации за минус 20 масло 75в90)! а в остальном машина не подведёт,моя в -35 заводится спокойно. после минус 20 картонка перед радиатором,так чтоб наполовину закрывала(только не со стороны вентилятора). и в машине ташкент! все едут с замёрзшими стёклами,а я как в аквариуме и без шапки ;D
Они так разорятся, не успев начать эксплуатацию - это же машины не для себя, а на убой. Так рекомендаций можно надавать на полмашины, и это реально при её качестве
какие конфликты- масло должно соответствовать параметрам (напр. 10W40), а не фирме производителю
Какое предвзятое отношение к такси! :oОни так разорятся, не успев начать эксплуатацию - это же машины не для себя, а на убой. Так рекомендаций можно надавать на полмашины, и это реально при её качестве
Или Вы серьезно считаете,что в такси машины просто "убивают"?
Льют самое дешевое и говенное?Вас ввели в заблуждение!Что бы машина за пару лет без проблем проехала 250-350 тысяч все расходные,только качественные!(лампочки и резину в расчет не берем!)
kisson не напрягайся половина считают что такси ездят на отрабоке и 76 бензине ;D ;D
;D ;D ;D
А как же будущие обладатели этих машин?(средний срок службы авто в такси 1.5-2.5 года)
Ведь они то не знали! ;D
я не намерен использовать "говенные" материалы!
Повторяю - у меня есть недверие к Mobil, поэтому хочу юзать материалы Shell...
Предполагаю, что машины "убивать" не будут, но что будет в голове у шофера я не знаю!
При приеме на работу все обычно "белые и пушистые", а по факту получается кое-что по другому...
Поэтому, считаю, что КАЧЕСТВЕННЫЕ и недешевые материалы, которым доверяешь, будут способствовать более надежной работе "дивайса" и сохранению его технического состояния...
Для меня не существуют марок типа Лукойл, Тебойл, Статойл и тп...
Серёг ,а помойму ты пиздишь.За пару лет в самом деле льют полусинь дешовую.И скидывают своим же водилам.А КУДА ЕЩЁ ИХ ДЕВАТЬ?)))
Ваши права
