Потекло масло через прокладку головки блока цилиндров - вопросы:

Я ничего не снимал , затягивал на глаз маленьким ключом с небольшим усилием .
Я до этого купил книшку там посмотрел в какой последовательности затягивать.

Да уж лучше на глаз, чем по манометру болты тянуть...

чем манометр плох ? если перетянуть не равномерно - может же повести или треснуть ? или я не прав? 10 болтов - все таки площадь не маленькая

чем манометр плох ? если перетянуть не равномерно - может же повести или треснуть ? или я не прав? 10 болтов - все таки площадь не маленькая

По уму, конечно, с помощью динамометрического ключа надо тянуть, если есть навык, то можно и по "памяти", на глаз, а так можно и перетянуть и не дотянуть. А вообще эти динамоключи тоже после 3-5 раз начинают потихоньку врать, "растягиваются".

чем манометр плох ? если перетянуть не равномерно - может же повести или треснуть ? или я не прав? 10 болтов - все таки площадь не маленькая

Манометр это устройство для измерения давления, но никак не для измерения силы затяжки. Манометром в автомобиле проверяют давление в колёсах. Момент затяжки резьбовых соединений измеряют динанометром, а конкретно динамометрическим ключом.

По уму, конечно, с помощью динамометрического ключа надо тянуть, если есть навык, то можно и по "памяти", на глаз, а так можно и перетянуть и не дотянуть. А вообще эти динамоключи тоже после 3-5 раз начинают потихоньку врать, "растягиваются".

Это просто некачественные дешёвые ключи.
Затянуть ГБЦ на "глаз" очень рискованное занятие. Это клапанную крышку можно поставить, ориентируясь на свои тактильные ощущения.

В сервисе вообще ничего не сказали , это мне придложили попробывать сделать так на зправке тоже хозяин нексии

сорри - я и имелл в виду динамометрическим ключом! обшибся словом. а шлифовать ничего не надо да при штатной разборке и сборке двигателя ?

Менял свечи в автосервисе. Механ сказал, что свечи сильно забросало, что в колодцах масло. Сказал, что это нексиевская болезнь, типа силиконом не проходят на заводе. И, вроде как,надо поменять прокладку головки блока. Может ли быть такое или это развод. И вообще есть ли такая болезнь? Заранее спасибо.

Менял свечи в автосервисе. Механ сказал, что свечи сильно забросало, что в колодцах масло. Сказал, что это нексиевская болезнь, типа силиконом не проходят на заводе. И, вроде как,надо поменять прокладку головки блока. Может ли быть такое или это развод. И вообще есть ли такая болезнь? Заранее спасибо.

Да-это болезнь, но когда масло попадает в свечные колодца, то не прокладку ГОЛОВКИ блока, а КЛАПАННОЙ крышки надо менять. У меня тоже самое, вот сейчас залил "стоп-течь", посмотрю, говорят помогает, а так через 10-15 т.км. начинает "сопливиться"и с герметиком и без него, менял её раза 3-4.
Здесь то ли механ не правильно сказал про головку блока, то ли вы не правильно поняли его.

Сообщение от свв

Да-это болезнь, но когда масло попадает в свечные колодца, то не прокладку ГОЛОВКИ блока, а КЛАПАННОЙ крышки надо менять. У меня тоже самое, вот сейчас залил "стоп-течь", посмотрю, говорят помогает, а так через 10-15 т.км. начинает "сопливиться"и с герметиком и без него, менял её раза 3-4.
Здесь то ли механ не правильно сказал про головку блока, то ли вы не правильно поняли его.

да подтверждаю.. менял раза три.. и с герметиком . и с дорогим немецким герметиком.. и без пробовал.. 4-6 тысяч и начинает течь в колодец свечи 3 цилиндра..не знаю уж что и делать..