Я видел тот, что сняли - рыже-коричневый, из материала типа плотной резины диаметром сантиметров 10 примерно, может, чуть меньше. Внутренний? А цены "божеские"? Или срочно менять сервис? Привык к ним уже :-)менялся наверно внутренний сальник коленвала - там действительно надо снимать коробку.
цены в Москве конечно крутые, вот у нас кап ремонт 250-300 убитых енотов (с запчастями)
ок, капиталить в Ташкент поеду :-)))цены в Москве конечно крутые, вот у нас кап ремонт 250-300 убитых енотов (с запчастями)
в натуре цены дикие - я заплатил за работу 4000 руб за замену прокладки ГБЦ, запчасти обошлись мне в 800 руб, антифриз, вода и масло на долив - в 1000 руб (антифриз Кастроль). Вот и все, поменяли прокладку ГБЦ и ОК!!!Снять-поставить головку - 5 тыс. руб
Замена сальника коленвала - 3,5 тыс. руб (для замены вроде как снимать коробку и сцепление. Блок не снимали (зачем?) - только головку блока.)
Замена маслосьёмных колпачков - 1800 руб.
Это работа.
+ Масло~600 руб + Фильтр ~90 руб + колпачки по 70 руб, + прокладка головки + сальник коленвала + новые болты + ещё заодно какой-то сальник + какой-то герметик вроде. В итоге - 12 с чем-то тыщ за всё.
Что, переплатил?
Делал в Москве.
Ну, разница в 1000 рублей имеет место быть, но это не катастрофа. Вот в одном сервисе на Дмитровке мне по телефону вообще 8 тыс.руб за снять-поставить ГБЦ озвучили.в натуре цены дикие - я заплатил за работу 4000 руб за замену прокладки ГБЦ, запчасти обошлись мне в 800 руб, антифриз, вода и масло на долив - в 1000 руб (антифриз Кастроль). Вот и все, поменяли прокладку ГБЦ и ОК!!!
замена сальника у нас в Волгограде 1500р ( и то дорого) стоит а тут просто охренеть можно аж 3500. я в шшоке.
а подскажите по чем просто сальник поменять? и надо ли для этого снимать ГБЦ?
Мда! Развели Тебя!Снять-поставить головку - 5 тыс. руб
Замена сальника коленвала - 3,5 тыс. руб (для замены вроде как снимать коробку и сцепление. Блок не снимали (зачем?) - только головку блока.)
Замена маслосьёмных колпачков - 1800 руб.
Это работа.
+ Масло~600 руб + Фильтр ~90 руб + колпачки по 70 руб, + прокладка головки + сальник коленвала + новые болты + ещё заодно какой-то сальник + какой-то герметик вроде. В итоге - 12 с чем-то тыщ за всё.
Что, переплатил?
Делал в Москве.
Мотор едет нормально. При чем тут колпачки, залупки и т.д.
Была проблема масло из под башки- надо менять прокладку. А они Тебя раскрутили. Сальник коленвала и т.д.;D
Да и вобще. Ты сам не мог с 10 болтиков для начала протянуть, а если не поможет купить прокладку, выкрутить болтики, а потом закрутить? ;D
В каком конкретно месте подтекает? Замена масла в этом деле не поможет. Надо бороться с причиной, а не со следствием.Народ. Масло из под гбц прокладки подтекает.. Подтянули, (было слабо затянуто) лучше стало, но всеравно немного подтекает. Началось зимой . После синтетики.Вот думаю полусинтетику залить, или сразу прокладку гбц менять?
Ну если совсем ленивый, то вот: http://v-avto.ru/products/7198
Хай гир 2231 всего 180 рублей.
Есть разница да ;D
Причем в этом случае совсем похеру откуда оно течет. Сальник, резинка, прокладка и т.п....
Ваши права
