какое масло залито?
а движку надо давать просраться!!!и не насиловать при переключении передач!
какое масло залито?
а движку надо давать просраться!!!и не насиловать при переключении передач!
Залит, Mobil 5w40 208L (бочковое). Давление вроде нормальное, и тухнет лампочка мгновенно после пуска движка, да и в самом начале отсутствует клацанье, как у некоторых, присутствующих здесь владельцев 16 клоповых моторов.Сообщение от kisson
Кстати, а на каких оборотах достигается максимальный, крутящий момент у F16D3?
Nexia DOHC EUro 3
Двигатель и трансмиссия
Тип двигателя
бензиновый
Топливная система
многоточечный впрыск топлива
Цилиндры
4-цилиндровый, рядный
Клапаны
параллельные, по 2 на цилиндр
Объем двигателя
1 598 куб.см
Диаметр и ход поршня
76,5 мм / 81,5 мм
Степень сжатия
9.2±0,2
Макс. крутящий момент
150 Нм (4 000 об./мин.)
Максимальная мощность
107 л.с. (5 800 об./мин)
Коробка передач
механическая, 5-ступенчатая
Привод
на передние колеса
Тип сцепления
сухое, однодисковое
Рабочие характеристики и расход топлива
Максимальная скорость
185 км/ч
Время разгона до 100 км/ч
11 сек
Объем бензобака
50 л
Бензин
АИ 92
Базовый расход топлива на 100 км
7.7 л (город); 6.5 л (трасса)
Ясно. Спасибо. Покручу до 4-х, хотя немного жаль по такой жаре...
ни чего страшного!!!!!я и до 6 000 крутил!а на газу до 5 000!
Как бытьесли стук появляется по трассе после 3000 оборотах, пти нажатии на педаль, а при равномерном движении вроде все норм?
сначала определить источник и характер стука надо!
Я сегодня выходил, прислушивался на остывшем моторе, сняв декоративную крышку и вроде всё ничего, только форсунки коцают, но после прогрева опять клацанье, будто это "шаха" с неправильными зазорами. Впечатление, что гидрокомпенсаторов нет вообще, ну или же они вовсе не работают. Не думаю, что такая работа этого двигателя является нормальным явлением, ибо в сервисе говорят:"не мучайся - всё нормально".
звук в студию!
kisson, да я с удовольствием, только не пойму как сюда видео вставлять, если звук запишу на камеру мобильника...