дергается при движении.

Спрашиваю подробно обо всем, так как живу далеко от нормальных населенных пунктов где можно что-то купить или отремонтировать. Следовательно делать все придется самому.???

Что за двигатель, есть ли катализатор ?

а что может быть если едешь на одной передаче, например 3 отпустив педаль и потом легонько нажав на нее, получаются подергивания?

Тем про это много ищи в поиске по слову дергается
или читай http://www.nexia-club.ru/forum/topic/3879.htm
http://www.nexia-club.ru/forum/topic/19967.htm?msg201452#msg201452

я специально искал и нашел тему "дергается при движений", вот и спросил, спас. за ссылку

Не знаю что с машиной. Но первоначално ситуация была такова:
Стала плохо заводиться, бензанасос стал орать не своим голосомво время езды, а потом стала пропадать мощьность двигателя. Сначала с трудом ехала 110 км/ч, через недельку 80 км/ч.

Заехал на автосервис. Стали разбараться. нашли дырку в шланге для золивки бензина в бак. Сняли бак - грязи до - полна и более. бензонасос и фильтр были забиты грязью. Сняли бак, промыли, прочистили, промыли насос, заменили фильтр.
Выехал я с сервиса, поначалу все нормально, как только двигатель прогрелся до рабочей температуры - опять кое как тянеть, скорость 80 км/ч. начинаешь давить на педаль газа - машина начинает дергаться. Кое-как доехал до дома, скорость упала до 60 км/ч.
На сервесе разводят руками: мол не знаем в чем проблемы, сделали что могли.

Я сам, еще раз заменил фильтр, заменил бензонасос. стала заводиться с первого раза. Но ехать не хочет. Если очень плавно разгонять. можно разогнаться до 40-50 км/ч. Если чуть сильнее нажать на газ - все начинает ее дергать и машина не тянет. Когда заводишь на холодный двигатель, вроде как идет. разгоняется до 60-70 км/ч. Как двигатель прогрелся начинается дергание.

:o Кто знат, что делать или может кто уже сталкивался с этим, плиз, подскажите. А то у меня закончились все варианты.

Да,машине 1 год. пробег 17 тыс.

Что бы это исправить, надо делать диагностику. Слишком много причин. Возможные :
ВВ провода.Удельное сопротивление проводов не более 20 кОм/м. Кстати,их можно легко повредить при снятии или установке.
Свечи. Могут выйти из строя из-за бензина,особенно из-за 95-го. Ставить свечи надо штатные.
Если машина 8 кл.,то причина может быть в распределителе,в частности- в катушке датчика.
Неисправен генератор. Напряжение на выводе "В+" должно быть не менее 13 В.
Нет контакта ЭБУ с массой.
Может быть неправильно выставлен начальный УОЗ.
Уровень СО не в норме.
Могут забиться форсунки, особенно учитывая,что в топливной системе было полно грязи . Кстати,это говорит о том,что и бензин плохой, особенно учитывая возраст и пробег машины.
Может быть неисправен регулятор давления топлива.
Возможны ещё причины.

ДАД можно проверить замерив напряжение на подходящих к нему проводах ...

Что за двигатель, есть ли катализатор ?

проверить нечем , увы нахожусь в очем глухом месте, до диагностики 400 км.

то что причин много это понятно. мне нужны все возможные причины, так как устранять надо самому, до сервиса не доеду.

вопрос повтору с нова. можно ли отключить ДАД и попробовать ехать без него?
Кстати сегодня машину начало дергать и на холодном двигателе.

значит дивигетел DOHC 16 клап. год выпуска 2006. пробег 17 тыс.

Что касается дерганьяя имею ввиду не идиночные рывки или просто тупо набирает скорость. а стоит нажать на газ и ее начанает постоянно дергать а набора скорости вообще нет, он только падает. (тахометра нет, на счет обротов не знаю) разгоняется макисимум 40 км/ч и то если повезет. а так 20-30 с постояными рывками и дерганьем.

на счет свечей может быть, но не уверен. Почему он тогда ровно работает на холостых и заводиться с пол оборота. Когда машина стаит, и если нажать на газ, то двигатель нормально развивает обороты, все работает ровно. стоит только поехать - начинаются дерганье рывки и никакой скорости.

проверить нечем , увы нахожусь в очем глухом месте, до диагностики 400 км.

то что причин много это понятно. мне нужны все возможные причины, так как устранять надо самому, до сервиса не доеду.

вопрос повтору с нова. можно ли отключить ДАД и попробовать ехать без него?
Кстати сегодня машину начало дергать и на холодном двигателе.

значит дивигетел DOHC 16 клап. год выпуска 2006. пробег 17 тыс.

Что касается дерганьяя имею ввиде не идиночные рывки или просто тупо набирает скорость. стоит нажать на газ и ее начанает постоянно дергать а набора скорости вообще нет, он только падает. (тахометра нет, на счет обротов не знаю)

Отключи ДАД (электрический разъем),без него заводи,авто должно поехать лучше (при этом загорится ЧЕК),возрастет расход ,но если ДАД уже мертв то на расход повлияет только в лучшую сторону .Если в вашем населеном пункте катаются ОПЕЛИ посмотри табличку http://www.nexia-club.ru/forum/topic/22505.htmи если есть такие машины ,можешь у них попросить ДАД чтобы проверить.

ок пойду заводить

И так: отсоеденил ДАД , завел, ......... и хрен тебе. еле выехал из гаража, чуть нажал на газ и все уже не тянет. проехал пару метров и понял, что далее машина не пойдет. Подключил ДАД обратно, предварительно снял шлан с ДАД и продул его. Шланчик был немного влажный, но кадинсата не было. Поставил все наместо, завел и .... чуть чуть получше. дергает также, рывки остались, но хотябы до 40 стала полегче разгонятся.

Кстати когда отключил ДАД пошла вонь гарью как от непрогарающего бензина. Надо полагать свечи?
Или есть еще мнения?

Как заведешь отсоедини обратку от топливной рампы и посмотри стравливается ли лишний бензин,и трубку проверь от регулятора давления до впускного колектора.
Мне кажется надо копать в направлении топливной системы,ибо все началось с шума бензонасоса, забитых фильтров и грязного бака.

С паяльником дружишь? или найди когонибудь ,надо спаять переходник для компьютерной диагностики.
Для этого нужно :
два транзистора (подойдут КТ 315)
сопротивления :
1 кОМ (1 шт.)
3 кОМ (2 шт.)
10 кОМ (2 шт.)
конденсатор 0,47 (1 шт)
СОМ разъем для компьютера
Скачать програмку dw_scan239, и сможешь делать компьютерную диагностику,если сам не сможешь расшифровать то файл диагностики можно переслать тому кто шарит,тебе скажут что да как.
Схема адаптера http://foto.mail.ru/mail/zamym/_blogs/12.html (сопротивление R-4 не ставить,оставить разрыв вместо него)
как подключать http://foto.mail.ru/mail/zamym/_blogs/13.html
программа сдесь http://www.rapidshare.ru/320880