это все понятно. У меня вопрос в другом. Как колпачек снимается, по резьбе или просто так?Варианты заливки масла в коробку: через контрольное отверстие шприцем с изогнутым носиком
http://www.mexan.ru/index.php/lub/syringperekach.html
http://www.vaz.ee/all_f/faq/21063-5.jpg
,через сапун, который находится наверху коробки\так чаще делают на сервисах, если у них нет
специального насоса http://www.kpsk.ru/pages/pressol02.html.
Колпачек не снимают, протирают эту часть коробки тряпкой и вывинчивают гаечным ключем сапун.это все понятно. У меня вопрос в другом. Как колпачек снимается, по резьбе или просто так?
Через леечку приготовленную заливают.
О-па, во дела!Колпачек не снимают, протирают эту часть коробки тряпкой и вывинчивают гаечным ключем сапун.
Через леечку приготовленную заливают.Я этот колпачек и так, и сяк и наперекосяк, никак не отвинчивается, не снимается, всю голову сломал
От грязи, это ведьсапун, который давление стравливает.О-па, во дела!
Логично. Все понял, спасибо за разъясненияОт грязи, это ведьсапун, который давление стравливает.
Но не перелейте.Логично. Все понял, спасибо за разъяснения
далеко не в одном сервисе слышал что на опелях рекомендуется заливать масло через сапун, потому что так оно более правильно распределяется по коробке... в принципе исходя из того что так даже удобнее то спорить не смысла.... да.. и еще... масло доливать нужно при открученной контрольной пробке ибо перелив масла грозит выдавленными сальниками (прочуствовал на собственной шкуре)
не, я немного долью. У меня беда просто, полгода назад масло из КПП "ушло". Нашли на сервисе причину - сальник штока. Заменили. Месяца 2 отъездил, опять, чувствую "на сухую" переключаются передачи. Приехал в сервис, точно, коробка сухая. Долили. Но в этот раз течь не обнаружили, мистика. Сейчас опять, чувствую, начинает как бы на сухую переключаться передачи. Надоело, конечно, все это, но на сервисе ничего не видят. Я и сам смотреол. Маслянистых свежих пятен на защите снизу нет, мистика.Но не перелейте.
это где ж оно там распределяется?)) Типа распределилось а потом сознательно стекло в поддон коробки?))далеко не в одном сервисе слышал что на опелях рекомендуется заливать масло через сапун, потому что так оно более правильно распределяется по коробке... в принципе исходя из того что так даже удобнее то спорить не смысла.... да.. и еще... масло доливать нужно при открученной контрольной пробке ибо перелив масла грозит выдавленными сальниками (прочуствовал на собственной шкуре)
удобно просто, авто - на земле, ты - не в яме, выворачивай сапун и спокойно лей \при открытой пробке\это где ж оно там распределяется?)) Типа распределилось а потом сознательно стекло в поддон коробки?))
Ваши права
