А при каком пробеге надо делать раскоксовку?
5сказали спасибо
А при каком пробеге надо делать раскоксовку?
После любой раскоксовки надо масло менять.
Процесс раскоксовки понятен.Сообщение от grawer
Залить в цилиндры на ночь, утром слить масло, вывернуть свечи прокрутить стартером, закрутить свечи, а вот дальше ???? обязательно ли заливать промывочное масло(или пятиминутку ит.п.), или можно сразу залить хорошее масло поставить новый фильтр и вперед потихоньку....
Просто обычно при замене масла, я непользуюсь промывкой...
у лавра спец промывка есть вот ей и промывай
вообще промыть очень желательно, чтобы вымыть эту химию из системы...
+350 мл к старому маслу, может 330 не помню точно.Сообщение от karifan
после "химии" все-же лучше промывочным маслом... поверьте тому, кто с этим работал...
Не, в свою минералку лить не буду.Сообщение от Ильич
И правильно, а то потом гидрики промывать еще придется.Сообщение от Vic278
если хочешь хорошо промыть - помой минералкой промывочной, слей ее и не закручивая сливную пробку влей 100-200 грамм свежего масла (которое заливать будешь) и подожди минут 5 пока оно протечет.
просто после раскоксовки остатки средства до конца не вымываются. и 5-ти минуткой тоже. а все-таки это гадость очень ядреная.
или еще вариант промыть 5-ти минуткой (только хорошей. можно той, что в комплекте идет) только следующий раз на ТО через 5-7 тык...
снимал ГБЦ на "каблучке" ИЖ-2717, после 100 тык пробега, кстати пробег был не сладкий - постоянные перегрузы, вместо 650 разрешенных - 800-1200 кг груза. так вот двигатель внутри чистейший.все были очень удивлены. нагара не следа. и компрессия - 11,5-12. для жигулевского двигателя - это очень не плохо... ездил он на масле Шеврон полусинтетика, каждая вторая смена масла - промывка маслом, каждая 4-я раскоксовка. масло меняли раз в 8 тык.