Присадки, повышающие компрессию

Абсолютно здоровые люди не едят витамины, они едят нормальную еду, в которой эти витамины содержатся в нужном организму количестве и в естесственном виде (не химия). Поэтому если человек правильно питается то никакие витаминки и прочие БАДы ему нафиг не нужны. Так же и автомобиль, если он изначально здоров и кормится вкусным полезным бензином и мажется качественным маслом, то никакие допинги ему не нужны. А если лить бодягу а масло покупать на трассе, то никакие присадки не спасут, только в морг.

хе хе, а вы найдите в Москве нормальный бензин.

Сообщение от ale17

Fahrenheit,поспрашай мотористов грамотных,они тебя просветят насчет присадок

спрашивал, присадка кера-тек еще новая и мало кому известна из мотористов, но об молибденовом масле ЛМ слышал хорошие отзывы от них, когда разбирали мотор после пробега в 100тык, и накиких разрушений распредвалов не наблюдалось как говорил Андрей.
а Кератек и Молибден схожи по принципу работы.

кстати Андрей, вы так и не рассказли каким образом такие антифрикционные присадки убивают двигатель.

Сообщение от hoha2006

Андрей, зачем спорить?...ну хочет человекв мотор что то добавить...пусть себе добавляет-все равно не переубедить...кстати о витаминах:разве мы их принимаем (медпрепараты я имею ввиду) не при признаках авитаминоза?

поймите, я не за и не против, но просто когда человек твердит одно и то-же "я не видел, не слышал, не исследовал, но все об этом уже знаю" немного раздражает. хочу найти здесь людей которые уже использовали эту присадку. С опытом молибденового масла уже нашел человека, а вот с кератеком нет еще, хотя кто-то писал.

Сообщение от Андрей

Святая простота. ;D Какие же ещё могут быть отзывы ? Конечно, хорошие !
Наверное, что-то вроде этого.
Проехал 10 тыс.км. Мне понравилось.;D А что понравилось ?:

все как один говорят про ровность работы и уменьшения шума от двигла, мнебы очень хотелось этого.

Может Андрей в чем то и заблуждается, но он прав в главном: Нексия без проблем ходит более 300 тыс. км без всяких присадок. Подавляющее большинство здесь присутствующих избавляется от машины гораздо раньше. Следовательно никакого экономического эффекта использование присадок не приносит, одни убытки. И это при условии что присадки действительно работают, как это обещают производители, что конечно же далеко не так.

кстати Андрей, вы так и не рассказли каким образом такие антифрикционные присадки убивают двигатель.

Вы невнимательны. Говорил, и не один раз. Скажу ещё.
Эти присадки со временем выпадают в осадок, Загрязняют двигатель, если хотите. Двигатель же Нексии устроен таким образом, что он чувствителен к загрязнениям. Особенно к загрязнениям маслоподводящего канала к кулачкам распред.вала.Если постоянно использовать масла с такими присадками, то вероятность замены распред.вала к 150 тыс.км. слишком высока, чтобы использовать эти присадки только для того, чтобы :

Сообщение от Fahrenheit

все как один говорят про ровность работы и уменьшения шума от двигла, мнебы очень хотелось этого.

что является обычным самовнушением.
Можно, конечно, к этому времени авто продать и пусть распред.валд меняет его новый владелец. Но как-то это нехорошо.....

Вы невнимательны. Говорил, и не один раз. Скажу ещё.
Эти присадки со временем выпадают в осадок, Загрязняют двигатель, если хотите. Двигатель же Нексии устроен таким образом, что он чувствителен к загрязнениям. Особенно к загрязнениям маслоподводящего канала к кулачкам распред.вала.Если постоянно использовать масла с такими присадками, то вероятность замены распред.вала к 150 тыс.км. слишком высока, чтобы использовать эти присадки только для того, чтобы :что является обычным самовнушением.
Можно, конечно, к этому времени авто продать и пусть распред.валд меняет его новый владелец. Но как-то это нехорошо.....

выпадение в осадокнаблюдалось только с манноловским маслом с молибденом, и у молибденового масла очень жесткое время замены, если просрать, то может и пострадать двигатель, в отличие от обычного масла.

а у кератек просто принцип такой работы, что в осадок оно выпадать не будет, если применять правильно.

выпадение в осадокнаблюдалось только с манноловским маслом с молибденом, и у молибденового масла очень жесткое время замены, если просрать, то может и пострадать двигатель, в отличие от обычного масла.

Как же его поймать, этот момент жёсткого времени замены

Сообщение от Fahrenheit

а у кератек просто принцип такой работы, что в осадок оно выпадать не будет, если применять правильно.

?;D Опять это "если".... Самое популярное слово для присадок. Если мотор накроется, значит- неправильно применяли....Сам, дурак, виноват. Но никак не присадка...
По-моему, Вы сами не знаете, что хотите.
Вам не кажется, что эти Ваши фразы полностью исключают друг друга ?

Сообщение от Fahrenheit

спрашивал, присадка кера-тек еще новая и мало кому известна из мотористов

Сообщение от Fahrenheit

хочу найти здесь людей которые уже использовали эту присадку. С опытом молибденового масла уже нашел человека, а вот с кератеком нет еще

и тут же

Сообщение от Fahrenheit

все как один говорят про ровность работы и уменьшения шума от двигла,

Как это может быть, что присадка никому не известна, но Вы ищите какие-то мифические отзывы и, естественно,до сих пор ещё не нашли. Но, в то же время, какие то непонятные "ВСЕ" говорят про ровность работы двигателя ?
Что Вы ищите ?;D
Кстати, у меня ещё на Нексии , да и сейчас на Элантре, замечательная ровность работы двигателя и почти никакого шума от них, насколько это вообще возможно.;D И заметьте- без каких-либо присадок.

Как же его поймать, этот момент жёсткого времени замены ?;D Опять это "если".... Самое популярное слово для присадок. Если мотор накроется, значит- неправильно применяли....Сам, дурак, виноват. Но никак не присадка...
По-моему, Вы сами не знаете, что хотите.
Вам не кажется, что эти Ваши фразы полностью исключают друг друга ?и тут же Как это может быть, что присадка никому не известна, но Вы ищите какие-то мифические отзывы и, естественно,до сих пор ещё не нашли. Но, в то же время, какие то непонятные "ВСЕ" говорят про ровность работы двигателя ?
Что Вы ищите ?;D
Кстати, у меня ещё на Нексии , да и сейчас на Элантре, замечательная ровность работы двигателя и почти никакого шума от них, насколько это вообще возможно.;D И заметьте- без каких-либо присадок.

время замены масла с молибденом около 7тык +-1 если заменять каждые 10тык, то могут начаться неприятности.

говоря "все" я имелл ввиду все те отывы которые я обнаружил в интернете. кстати некторые цитаты я вроде кидал в эту тему, посмотрите сами в Гугле. я ищу людей в этом автоклубе, кто применял именно эту присадку. А вы просто сидите утвердив себе в голову, что присадки могут только убить двигатель.


Ну на элантре понятно что хорошо, а у вас нексия наверно 8кл?

у меня работет шумновато мне кажется, хочется еще тишины, это своеобразный вид тюнинга. я вообще всячески пытаюсь обезшумить машину применяя минимум материалов шумоизоляции.

время замены масла с молибденом около 7тык +-1 если заменять каждые 10тык, то могут начаться неприятности.

О как ! А С Кератеком масло надо будет менять, наверное, через каждые 5 тыс.км. ?;D

Сообщение от Fahrenheit

А вы просто сидите утвердив себе в голову, что присадки могут только убить двигатель.

Двигатель Нексии- запросто ! :-X

Сообщение от Fahrenheit

у меня работет шумновато мне кажется, хочется еще тишины, это своеобразный вид тюнинга. я вообще всячески пытаюсь обезшумить машину применяя минимум материалов шумоизоляции.

А что Вы хотели от 16 кл. двигателя, да ещё с гидрокомпенсаторами ? Бесшумного двигателя ещё не изобрели. Лучше сделайте шумоизоляцию. Поверьте, эффект будет куда более значительным.

хе хе, а вы найдите в Москве нормальный бензин.

Да полно на самом деле. Лукойл, ТНК - Би-пи и т.д. Присмотри заправку возле дома где заправляются машины с непосредственным впрыском - вот тебе хорошая заправка. А по большому счету Нексии все равно какой бензин, у меня и на 80-м отлично ездила.

О как ! А С Кератеком масло надо будет менять, наверное, через каждые 5 тыс.км. ?;DДвигатель Нексии- запросто ! :-XА что Вы хотели от 16 кл. двигателя, да ещё с гидрокомпенсаторами ? Бесшумного двигателя ещё не изобрели. Лучше сделайте шумоизоляцию. Поверьте, эффект будет куда более значительным.

если почитать описание кератека, то заливается оно один раз на 40-50тык, в этом приделе меняется масло по регламенту без доливки присадки, кератек образует стойкую пленку которая держится весь этот период, но учитывая наш бензин этот срок сокращяется . через предпологаемый срок пленка сходит на нет и надо заново ее обновлять.

а под правильностью применения и имелл ввиду то, что ее нельзя заливать в масла с молибденом и с другими присадками, которые образуют пленки на поверхностях.

а почему именно двигатель нексии? что в нем такого прецизионного? вот я понимаю Хонда - там сама компания делает для своих авто масло, т к там очень сложные двигатели и большинство масел просто не подходят полностью по требованиям. а что такого в дигателе малобюджетной машины образца 1995г?

шумоизоляция - очень геморно и займет очень много времени, тем более что общая шумовая обстановка в нексии в целом не так плоха, я просто хочу снизить уровень шума двигателя а не пригулушить его снаружи.

Сообщение от Гонец

Да полно на самом деле. Лукойл, ТНК - Би-пи и т.д. Присмотри заправку возле дома где заправляются машины с непосредственным впрыском - вот тебе хорошая заправка. А по большому счету Нексии все равно какой бензин, у меня и на 80-м отлично ездила.

ну во всяком случае это большая редкость - очень качественный бензин, просто я ездил в Германии и Франции на ихнем бензине, вот это вещщщ! а у нас бодяга одна с песком или водой. казалось бы, все хвалят BP однажды там заправился и двигатель чуть не выкинул!

если почитать описание кератека, то заливается оно один раз на 40-50тык, в этом приделе меняется масло по регламенту без доливки присадки, кератек образует стойкую пленку которая держится весь этот период, но учитывая наш бензин этот срок сокращяется . через предпологаемый срок пленка сходит на нет и надо заново ее обновлять.

Объясните мне дураку какая пленка может обазовываться на стенках цилиндра на протяжении 40-50 тыс. км если масло меняется по регламенту через 10 тыс. без добавления присадки? Я так понимаю весь молибден выйдет вместе с отработанным маслом. И как пленка может держаться под постоянным механическим и высокотемпературным воздействием. Вас разводят, а вы верите.