Какой то шум в коробке - то появляется то изчезаит....

когда включаеш кондиционер появляется звук похожий на работу дизеля.
а у тебя какой?

при работе двигателя на ХХ слышна какая-то вибрация (звук типа глухого дребезжания), выжимаю сцепление данный звук пропадает

Двигатель заглох однозначно от несвоевременного переключения передачи. С КПП должно быть всё в норме. Время покажет.:o

Двигатель заглох однозначно от несвоевременного переключения передачи. С КПП должно быть всё в норме. Время покажет.:o

Двигатель как раз не заглох. Но я уже склонен именно к этой версии. Правда по поводу посторонних звуков ничегоконкретного мне в ТехЦентре так и не сказали, типа езди все у тебя в порядке. Я уже начинаю думать, что может эти посторонние звуки были и раньше, просто я не прислушивался (ездил с закрытыми окнами). Ну ладно, время покажет.

при работе двигателя на ХХ слышна какая-то вибрация (звук типа глухого дребезжания), выжимаю сцепление данный звук пропадает

Вот и у меня так же, на слух - где-то слева впереди. Заметил, что без кондиционера тоже появляется, но реже.

У меня это было на машине 97г. выпуска и на новой 07г. на 1 и2 передачах, тогда эту проблему ЧАСТИЧНО решил регулировкой зажигания(без катализатора), сейчас говорят зажигание не регулируется....

...просто двигатель стал мягче работать. А причина скорее всего в диске сцепления.

Та же проблема - глухой щелчек при резком отпускании сцепления.
Вариант 1: двигатель выключен, передача в нетралке. Нажимаем на сцепление и резко отпускаем. Результат - тихо.
Вариант 2: двигатель включен (холостые), передача в нетралке. Нажимаем на сцепление и резко отпускаем. Результат - МЕТАЛИЧЕСКИЙ ЩЕЛЧЕК. Как будто что-то задевает где-то.
Если отпускать плавно то никаких щелчков или т.п. не наблюдается.

Но все передачи включаються без проблем, никаких проблем с движением вроде нет.
Только щелчек, проявился после 6000 км.

Господа помоему проблема масовая,причем только на свежих машинах.Проблема такая же на холостых шуршаше-постукивающие звуки из района кпп, выжимаеш сцепление или даеш газу пропадает.Вылезает чаше всего после нагрузок на сцеление тоесть пробка там первая нейтраль первая нейтраль ... или после маневрирования задним ходом.На холодную не вылезает,ездил по гарантии но при них не вылезло как назло =(( ,мастер сказал:вполне возможно выжимной но без постоянного эффекта мне инженер по гарантии не даст добро снимать коробку.Стук при отпускании сцеления есть,по гарантии говорят нормальная работа сцеления, правда я слушал у друга у него новый субик импреза ,так же тюкает ,так что тут может и все ок.А вот звук вполне возможно как описывалось пружинки на пасадочных местах .Вобщем знатоки поделитесь мнением плз.

пс пробег 9т.км

Этот звук походу у всех, это факт, из выше изложенного ясно, что скорее всего это нормальная работа выжимного подшипника, но к этому у меня добавилась проблема, скорости то включаются, то очень плохо, прямо мистика какая то, даже пытался понять в какое время, в какую погоду, не могу разобраться, хотел бы по этому поводу спросить владельцев новых донсов, когда машина заглушенная рычаг кпп сильно гуляет, вобщем, какой у него свободный ход

от центра между первой и второй до центра между третьей и четвертой в горизонтали ход 7-8 см примерно