Но почему только в жару глюки???. На засорение непохоже. Если бы это оно было , то глюки постоянно появлялись , вплоть от заводки двигателя.Неужели меняем бензонасос каждый год ? Надо проверить не только фильтр бензонасоса. Возможно,надо промывать бензобак.
ККак-то раз открыл капот в момент этого глюка. Вентилятор работал. Но яэтомувнимания не предилил, так-как всетаки жара. РХХ подставлял другое - непомогало. А может это КСУД фолит , так-как я его один раз немножко подмочил. Но где-то на форуме читал что его нетак уж и просто спалить. КСУД у меня какой-то особенный , маркировки его нигде не встречал : DM 16199555 . Машина - немка с AIRBAG-ом. Если недай бог это он, то мне ...... .Вентилятор охлаждения работает в момент глюка?Если да ,то надо связь искать,РХХ к примеру или электрика.
Бензонасос тоже может перегреваться.Но почему только в жару глюки???. На засорение непохоже. Если бы это оно было , то глюки постоянно появлялись , вплоть от заводки двигателя.
Как возможный вариант- катушка датчика в распределителе зажигания. Машина,похоже,в возрасте. А эта катушка со временем стареет,да и условия работы тяжёлые. При нагреве изоляцию может пробивать.
Если имеется ввиду датчик Холла ( в трамблере ), то я его поменял гдето в феврале. На старом - изоляция была осыпана. Правда новую поставил не оригинальную , куплял на рынке. Думаю что не в том причина , но посмотрю.Бензонасос тоже может перегреваться.
Как возможный вариант- катушка датчика в распределителе зажигания. Машина,похоже,в возрасте. А эта катушка со временем стареет,да и условия работы тяжёлые. При нагреве изоляцию может пробивать.
выложи прямую ссылку на тему , ато немогу найти.насос посмотри - у меня что-то очень похожие симптомы были (описал в теме "треп") - дык у меня насос и крякнул...
Посмотри вентиляция бака, если крышка открывается с шипением то в баке разряжение и насос не прокачивает. На 10ке бак сплющило и насос накрылся.
В том и причина,что не оригинальная.Если имеется ввиду датчик Холла ( в трамблере ), то я его поменял гдето в феврале. На старом - изоляция была осыпана. Правда новую поставил не оригинальную , куплял на рынке. Думаю что не в том причина , но посмотрю.
Это не 10-ка. В Нексии это нормальное явление.Посмотри вентиляция бака, если крышка открывается с шипением то в баке разряжение и насос не прокачивает. На 10ке бак сплющило и насос накрылся.
"Если имеется ввиду датчик Холла ( в трамблере ), то я его поменял гдето в феврале"
Сам поменял??? Нет в Нексии датчиков Холла. В трамблере стоит ИНДУКЦИОННЫЙ датчик
У меня такое было правда на рабочей машине БМВ ,симптомы такие же ,что странно с утра всё хорошо ,машина прогрелась и где-то через час начинается беда ,поменял бензонасос и вот два года нет проблем ,смотрел на старый насос вроде всё впорядке ,но на заборнике моллекулярная сетка прочистить нельзя , если дело в нейИТОГ: износ бензонасоса прослужил 7лет
Ваши права
