я вот сегодня собрался машину покупать, двигатель f16mf, так там вообще ДАД со шпильки снят и висит в воздухе....я вот думаю, к чему бы это...а владельцу сказал что покупаю машину..вот теперь голову ломаю, что бы это значило....помогите советом.
что это может значить?
Какой-какой двигатель? В индексе аццкая мешанина из двух. И ДАД, кстати, в них совершенно по-разному выполнен и в разных местах находится. Если это F16D3, тогда действительно, странно - задайте вопрос, зачем это было сделано, нечего бояться, Вы же не батон хлеба покупаете. Они не перемерзают, и крайне редко выходят из строя. Если A15MF - тогда в общем не удивительно, больное место.Сообщение от Starvx
на мой профиль можете не смотреть, это моя прежняя машина...скучаю по ней, продал... а сейчас подвернулась 2008 года N-150, 1,6 DOHC? двигатель как на ссылке, пластиковый коллектор и там со шпильки снят датчик, просто в воздухе на проводах висит, завтра буду смотреть еще раз машину и прокачусь на ней...обязательно спрошу что это и почему так все это..
вот двигатель:
подскажите, что за двигатель и как он на морозе себя ведет....
F16D3, а Вы упомянули какую-то аббревиатуру F16MF, которой в природе нету. Сам по себе мотор неплох, есть свои проблемные места, но об этом Вы уж сами почитайте в соответствующих разделах.
да-да. но! в книге по ремонту нексий выпуска с 1997-2010гг. встречается двигатель f16mf, f16d3 там вообще нету... вот и я думаю почему... может опечатка на всю книгу, или его прежнее обозначение. но факт что аббревиатура f16mf в природе есть
забыл добавить - книга издательства ТретийРим
вот по этой книге я как раз и думал что на моей будущей машине f16mf...
Давайте даже не будем считать косяки и отчаянные ошибки, которые допускает это издательство. "Мир автокниг" (не считать рекламой) почему-то смог назвать мотор правильно. Не говоря о том, что схем в несколько раз больше и подробнее публикует
На этом можно и оффтоп закончить
Ваши права
