2009 год 1,6 л 16-кл не гнет клапана?????

Сообщение от kisson

о_о И

А как ты хотел ;D

12500-14000 за замену грм? вы на майбахе менять собрались? ремень и 2 ролика на 16 клапанной стоит 2500, замена еще 1500. на 8 клапанную цены и того ниже
12 500 - это ТО у официалов замены ремня, роликов с запчастями, но еще без помпы.
....да, не на майбах, а на Нексию. Иначе гарантия ЁК

Сообщение от mikhead

А как ты хотел ;D

не раньше марта!

Сообщение от Yuraspb

12500-14000 за замену грм? вы на майбахе менять собрались? ремень и 2 ролика на 16 клапанной стоит 2500, замена еще 1500. на 8 клапанную цены и того ниже
12 500 - это ТО у официалов замены ремня, роликов с запчастями, но еще без помпы.
....да, не на майбах, а на Нексию. Иначе гарантия ЁК

да нет!замена грм вливается от4500 до 6000 в зависимости от сервиса и происхождения ремня и роликов!

Сообщение от kisson

не раньше марта!

Договорились

Сообщение от AlexRT

неоригинал...

оригинал, только в коробках другого цвета

Сообщение от demiurg

Гнет клапана. На Лачетти форуме если покопаешься, то найдешь темы про людей, которые экономили на ТО-4, и не меняли\или меняли сами ремень. Результаты плачевны. А если не хочешь париться с ремнем, то покупай машину с цепью. И забудь обо всем, т.к. к тому оменту как она замены поотребует, ты ее уже продашь.

С цепями попадали ещё интересней...Всего бояться-пешком ходить ( пока на тротуаре собьють) .

Сообщение от Ji

С цепями попадали ещё интересней...Всего бояться-пешком ходить ( пока на тротуаре собьють) .

У брата ёлка в новом кузове, пробег 115 тысяч. Не парится вообще.

Сообщение от kisson

я вот рискую после обрыва из за гребаного болтика на 98 500 и переборки башки с заменой всех клапанов не менял 135 000

:o :o :o Безумству храбрых поём мы песню!!!!Иль слово волшебное есть?

Сообщение от mikhead

У брата ёлка в новом кузове, пробег 115 тысяч. Не парится вообще.

Извиняюсь спросить-ЁЛКА энто чё?