Защита картера

Купил через интернет защиту, посоветовали Протекс. При установке мастера стали скручивать штатный пыльник, я попросил поставить поверх пыльника, в местах где пыльник мешал установке его подрезали (обычным ножом), закрепили на 2-х болтах сзади, дальше в троём налегли на неё в передней части, чтобы болты можно было наживить, в итоге всё натянулось....... есть уверенность что дребезжать уж точно не будет, просто не обо что. После установки, спустя неделю, на наших дорогах умудрился серьезно стукнуть. Но волнения не к чему, будто и не чего не было. Спустя пол года не вспоминал про нее, так как не подает признаков волнения. Будто и не было удара. Купил в точности такую же : http://tdauto.ru/product/zaschita-ka...ival-stal-2-mm

"Шериф" - рулез!
По Туле привелось ездить (там смерть танкам, по Оборонной, через трамвайные пути). Конечно, цепанул малость, но защита спасла. Потом на подъемнике осмотрел - 100% без повреждений. А "Гетц" моего знакомого тоже на такой дороге цепанул. Звук был - за версту слыхать. Но тоже защита не сплоховала!
И правда, есть лючок...

Вчера поставил защиту.... теперь до земли нет и 10 сантиметров, цепляю Всё что можно. Это мне в сервисе неправильно её поставили, или я с защитой стреманулся?

...теперь до земли нет и 10 сантиметров, цепляю Всё что можно. Это мне в сервисе неправильно её поставили, или я с защитой стреманулся?

Это не защита, а вымя какое то. Однозначно претензии к сервису.

нет на самом деле вся защита такая
у меня такая же хня... 10 см сдо пола
Высюкие люки цепляет. Вообще не знаю каг зимой буду ездить

Вчера поставил защиту.... теперь до земли нет и 10 сантиметров, цепляю Всё что можно. Это мне в сервисе неправильно её поставили, или я с защитой стреманулся?

Это нормально, у меня также. Нексия для гладких дорог...

Это нормально, у меня также. Нексия для гладких дорог...

Тогда нексия не для России!!!А кто нибудь её загибал? Или ещё что ни будь придумывал?

Тогда нексия не для России!!!А кто нибудь её загибал? Или ещё что ни будь придумывал?

Я загнул стихийно - влетев в сугроб так, что два с половиной корпуса как на санях проехал Защита аккуратно "отштамповалась" по силовым элементам и так и висит. Перегрева нет (в т.ч. с кондеем по жаре с шохой на прицепе), ничего не гремит (стучало при запуске после езды по полевой дороге, отрихотовано на месте при помощи кола и топора), и в целом вполне удобно. Единственно чем хуже шохи (на которой я лазил где нивы боялись) - длинные свесы, в крутой овраг не слезешь. Ну так если надо в овраг - ниву надо, дёшево и сердито.

Вчера съездил в один сервис. Там подстучали тут подстучали... в общем нормуль ))))

Cмалец=маслец, как я понимаю? На нормальной защите есть лючок для замены масла... в крайнем случае защиту снять дело пяти минут.

снять возможно, а поставить? мне вчера "посчастливилось" на Авенсис питерский шериф ставить: кривой как я не знаю что - угрохал на установку полчаса и это на подъемнике, собирает в моторном отсеке всю грязь - если вдруг потечет масло, то даже не заметишь, весит около 10 кг - повышенные расходы на бензин, длиннее тормозной путь, медленнее разгон и ко всему прочему не защитит от удара который способен пробить поддон картера . Вообще есть здесь на форуме человек, который пробивал поддон на Ксюхе?