Мороз, запуск...

Сообщение от zr1

Сeгодня 1й рaз нe зaвeлся. Нa грaдусникe в сaлонe -27. При включeнии зaжигaния бeнзонaсос рaботaл нe кaк обычно - три сeкунды покaчaл и остaновился, a нe остaнaвливaясь кaчaл. Причeм очeнь вяло, судя по звуку. Чeрeз 3-4 попытки по 15 сeк, aккум сeл - мотор ужe нe проворaчивaл. Нa что большe похожe - водa в бeнзобaкe, и кaк слeдствиe зaмeрзший бeнзонaсос, или дeло в aккумe?

Вот точно мою ситуацию описал, только я завёлся... Не сразу правда. Я сделал следующие действия:
1)первая попытка 15 секунд крутил, выключил зажигание (выключая зажигание, жду 3 секунды. Включая, жду все пики зуммера)
2)Вторая попытка 10 секунд крутил, выключил зажигание
3)Третья попытка. Выжал до упора педаль газа, пкрутил 7 секунд, выключил зажигание.
4)Четвертая попытка. Вжих! Завелась после 3 секунды.
ЗЫ: Погода в Москве радует... -25. Ну ничего, скоро "потеплеет".

вот тебе и daewoo ОНИ ХОРОШО ЗИМОЙ ЗАВОДЯТСЯ!!!!УЗБЕКИ НАЕБЩ....КИ

На**щик тот, кто бензин ослиной мочой разбавляет, это да) А машина тут не при чем совершенно.

Согласен! Если за машиной следить, то и она тебя отовсюду вывезет.

Возможно реле бензонасоса залипло или заклинило хз как правильно. Вот он и качает бензин без остановки, заливает цилиндры. Выжатая до упора педаль газа должна помочь, если акб не сдохла (как у меня)))

Сообщение от Central78

Возможно реле бензонасоса залипло или заклинило хз как правильно. Вот он и качает бензин без остановки, заливает цилиндры. Выжатая до упора педаль газа должна помочь, если акб не сдохла (как у меня)))

Тут в другой теме читал, что педаль газа со сцеплением надо держать. А вы как делали? В частности - CALIPSO?

Сцепление выжимать - это само собой. Но, видимо моя акб совсем слабой оказалась.

Сообщение от Dormires

Тут в другой теме читал, что педаль газа со сцеплением надо держать. А вы как делали? В частности - CALIPSO?

Без вариантов. Только с выжатым сцеплением. Я всегда стараюсь только с выжатым заводить. Стартеру проще крутить будет намного. + у меня она вечно на передаче стоит ( Мультилок) я когда заводить в холода пытаюсь сначало на нейтралку (масло в коробке тоже густеет) и немножко шевелю... Ща вот в обед пойду немножко погрею... А то что-то холодновато совссем.

Сообщение от k_e_k_s

вот тебе и daewoo ОНИ ХОРОШО ЗИМОЙ ЗАВОДЯТСЯ!!!!УЗБЕКИ НАЕБЩ....КИ

Не было проблем и не было вопросов, заведётся или нет, до -30 включительно. Только если проблемы с машиной - аккум посадил, вода в бензине - но тут не к узбекам претензии. Сцепление, естественно, на морозе выжимать надо. Если с первого раза не завелась - выжимаем газ до пола и заводим, постепенно газ отпуская.

Что там бензонасос делает - не прислушиваюсь особо, его дело качать, а давление поддерживает клапан, выпуская лишнее в обратку. Клапан не слышно, только манометром проверяется. Отключение - мера противопожарная, а не двигателезапускательная.

Заводится нормально, но долго (секунд 30)держатся высокие обороты (тахометра нет, но чувствую что высокие), в этот момент слышно стук "гидриков"(металический цык-цык) потом потихоньку падают до "нормы" и идет нормальный прогрев. Такие высокие обороты напрягают.
На что обратить внимание?