Сколько же на форуме дублирующих тем! Хоть в каждую пиши...
У меня тоже начало пропотевать масло из двигателя. На днях поменяли прокладку клапанной крышки и прокладку трамблера. Сейчас похоже пока не сочится ниоткуда, посмотрим.
Но есть опять ( ;D) вопрос: как можно перегреть двигатель, какими действиями? Если, например, уровень антифриза в норме и указатель t в норме?
сопливость 8 клопового это практицески не излечима!
а перегреть с твоими показателями не возможно! :-*
спасиб, за ответ! (и за поцелуй ;D) То есть так и будет сочиться? Всего 59 тык, между прочим.Сообщение от kisson
Мои показатели - что имел ввиду - то, что в норме антифриз и указатель t?
у моего другана так и сопливит-он забил!зато номер двигла как новый!
а когда фриз и указатель не шалят-это ваще зачипись!
вот исчо! :-*
Наждаком не надо чистить, нужно тщательно посмотреть, пальцем осторожно отрогать\проверить, так как режет край острый резину при прижатии. На заводе могли отфрезевовать с дефектом, или резьбу нарезали криво.
Возьми телефон со вспышкой в руку, сфоткай посадочное место фильтра, выложи нам в форум, посмотрим.
Вот лишь бы только успокоить! А то, что ГУР течет, масло течет, что-то еще - да фиг бы с ним, не мое и ладно
Я поэтому и не менял на крышку от Ланос, все 14 лет двигатель был в масляной пленке, а когда при продаже вымыл двигатель, то он был как новый\с конвейера, так покупателю ти отдал эту крышку ланосовскую в нагрузку-не понадобилась, и 2 опелевские ещё- пусть развлекается.
вот!а у меня номера ужо нет!если че,экспертиза блин!
варвар ;D
а у меня нормвот!а у меня номера ужо нет!
пробег ни как у меня!
Ваши права
