лучше не рискуй,а поменяй по весне!а то летом не дай бог,,,,,,,,,,,,,,,,,..............Сообщение от nod
лучше не рискуй,а поменяй по весне!а то летом не дай бог,,,,,,,,,,,,,,,,,..............Сообщение от nod
Ездить то можно,расхода масла нет.просто контролировать надо ежедневно на предмет смешивания масла с антифризом.
дык не усердствовал вроде...............одной рукой с наждачкой затягивал, как всигда......Сообщение от kisson
ну видать так звезды легли! ;DСообщение от slava_505
![]()
сам в шоке от свой мощи 8)Сообщение от kisson
бред конечно, но поменял масло с фильтром, но масло опять погнало из под фильтра, решил просто фильтр заменить, снял и оказалось тоже самое что на фото в цитате, поставил новый, затянул слегка, одной рукой............но масло один хрен гонит............что может быть????????почему рвет резинку? блок как то менять не хотелось бы..........Сообщение от slava_505
меняй прокладку головки блока цилиндровСообщение от slava_505
а причем тут прокладка ГБЦ???? если рвет резинку фильтра?Сообщение от maksimshkol
если из под фильтра непричём! А если нет то изпод гбц значит.Сообщение от slava_505
ну чтобы не задирать резинку, нужно протереть тряпкой посадочное место на блоке вдруг там заусенец или песок! и всегда перед установкой я смазываю смачненько резинку маслом + наливаю грамм 20 масла в фильтр.
делаю все то же самое, но уже третий фильтр и рвет резинку, плоскость куда она прилегает на блоке чистил, маслом смазывал...........я не знаю что делать ужеСообщение от kad***
вот фотки еще раз
![]()