НА 8 КЛ КЛАПАНА ГНЕТ ПРИ ОБРЫВЕ ГРМ

на 8кл-100% не гнёт

На_КАКОМ_ 8кл? На G15MF - не гнёт. А на A15SMS, который тоже SOHC 8v - есть прецедент что таки гнёт. Гнёт ли всегда или как повезёт - ХЗ, но факт повреждения клапанов при обрыве ремня - зафиксирован.

нароа точно на новых 16 клапанказ гнет клапана при обрыве ремня?

Клапана гнёт при обрыве ремня - _как правило_. Некоторые двигатели - исключение. Проверить - я написал как, снять ремень и ручками валы покрутить. Или ждать, пока у какого-то бедолаги не случится "натурный эксперимент".

нароа точно на новых 16 клапанказ гнет клапана при обрыве ремня?

- нет, неточно. Может погнуть, а может и не погнуть, как повезет.

У коллеги Kacperа была другая фигня с клапанами. Их загнуло

нет... ремень сволочь на месте (( ,гад...... сухари посрезало.... выпускные клапана загнуло , направляющие ...., боюсь от удара микротрещены в поршнях, шатунах, и на опорных подшипниках....после шла корзина сцепления и кпп (((( завтра к вечеру сказали что заведут.... интересно ,что и как с компрессией..

Сообщение от Кастон

воткнул или не воткнул я так и не понял( сами понимаете шок) с одной стороны защита ! на таких оборотах не втыкается пониженная!! с другой , что вообще случилось ! как узнал у надыра (да продлит аллах его дни) сама голова на нынешнее время хрень полная ! и метал мягкий и сырой !! сказали просто так бывает ... и не важно какая передача была "всунута" качество сборки и металла падает от года к году!с тех пор как корея оставила территорию узбекистана .. даже ЛКП стремное стало..., и вот ! 1 что случилось это на больших оборотах резко было выжато сцепление .... и почему то 3 клапана ))) просто рассухарились.. брак? или пониженная передача!?НАдыр сам говорит что моя машина вторая с какой так, первая не гоняла.. а ехала спокойно , и эфект такой же,
итог после реонта остался стук, или компенсатор или ?????,,,,,,,,,,,,,
приехал к надыру разобрали , после консилиума решили менять комперсы и клапана, и как не странно клапана не подошли ( нет компресии) причина в голове , а точнее в сёдлах... решили не замарачиваться и ставить б\у 2000 года маде ин корея... Надыр уверил что это лучше чем лежит у него на прилавке.. мастер сказал так же .., у него была голова поменяна на 50 тыщах...
в итоге сидим с Мишаней у него дома , пьем пиво и поглощаем 2 лещей . вкусно ))

Поясню, Надыр - хозяин автосервиса по Дэу неофициал. Большинство Нексий в городе Волгограде ремонтируется у него.

Кинь сылку .

Пожалуйста! http://avtoban-motors.ru/faq/item_16347.html

Народ, всем привет.

спор конечно вышел знатный )))

все спорят в меру своей информированности!

да, g15mf старый мотор - там все зазоры выверяны и сделано так чтоб при обрыве ремня даже если клапан (любой вп или вып) полностью выдвинут то поршень не достанет до него. в поршнях есть углубление но не под каждый клапан а по всей площади поршня 1 мм где-то.

TO AНДРЕЙ - каталоги это конечно все хорошо - но эти каталоги старые как опель кадет. из своего примера - ни в одном каталоге (кадет, вектра, ланос, нексия) не нашел ни грамма информации о том что потолок салона к крыше пристрелен 2мя пистонами. так и не нашел эти пистоны нигде, сразу одерну - пистоны от задней панели которая держит потолок НЕПОДХОДЯТ, так же не нашел держатели крепления пластиковой обивки багажника - которые накручены на штырек а не вставляются в отверстие с хвостиком. это из опыта каталогов.

а чтоб утвердать что на всех 8кл не гнет - надо сначало все двигатели изучить как g15mf так и a15sms - и не просто так меняют МОДЕЛЬ двигателя! и явно не из-за шильдика. все таки шевроле и деу разные конторы - и у них не может быть одинаковых деталей или изделий - это будет нарушение прав или лицензии. а небольшие отступления от размеров и принципов работы(фаза, или правда клапана такие же но распредвал глубже толкает клапан что приводит к встрече их с поршнем в случае обрыва грм) позволяет сделать похожий внешне и даже лучше по характеристикам - НО НЕ ТАКОЙ ЖЕ двигатель !

спасибо за внимание)

шевроле и дэу одна контора, посмотри на модельный ряд, тот же ланос, лачетти, эванда, все они имеют аналог у дэу.

шевроле и дэу одна контора, посмотри на модельный ряд, тот же ланос, лачетти, эванда, все они имеют аналог у дэу.

аналог но НЕ ДЕУ! так же с двигателями - A15SMS аналог но не G15MF-согласны?