Знать бы еще как должен выглядеть настоящий кастроловский сертификат.
Поиск
Знать бы еще как должен выглядеть настоящий кастроловский сертификат.
Хм...Смогу напечать любой сертификат......Теоретически... На практике же сертификаты ( левые, конечно) можно купить по сходной цене на любом рынке....Когда покупаю Castrol всегда требую сертификат, в двухлавочках ушли его искать так и не вернулись, слава богу, что остались ещё продавцы которые могут его предоставить.
Кстати, раз речь зашла о сертификате, то продавец должен предъявить одно из трёх : оригинал сертификата, копия сертификата, заверенная нотариусом, списокили перечень сертификатов с указанием номера, срока действия, организации, выдавшей сертификат, места хранения оригинала, печатью организации, подписью ответственного лица. Оригиналы сертификатов есть , как правило, только у производителей и крупных оптовиков.На рынке или в магазине оригинал сертификата в принципе быть не может, так как стоит достаточно дорого. Поэтому у продавца можно рассчитывать увидеть один из двух других документов- либо копия, заверенная нотариусом, либо список сертификатов. Если вам в магазине или на рынке показывают СЕРТИФИКАТ, то с вероятностью 99,99% это левак.
Согласен... Тем более я еще немного знаю как в России делаются сертификаты в оригинале.
А разве не на оборот?У 5W-30 вязкость меньше, чем у 5W-40.
Нет.А разве не на оборот?
Почему произволители стараются перейти на масла с меньшей вязкостью?Что большая разница 5/30 от 5/40 ?
1\в таком масле меньшая доля загущающих присадок и большая - смазывающих, объемная часть присадок неизменна;
2\достигают это точностью изготовления двигателя, оптимальными зазорами, как пример - двигатели БМВ, у этого авто пр-ль делает упор на движки, кузов-второе. И масло они применяют5/30 в своих авто уже давно.
3\экологичность возрастает, и греть меньше и т.д.
Но для Нексии оптимум - 5\40.
как рассказывал игорь двигатель бмв настолько крут, что может пробежать до СТО без масло если пробили картер !Почему произволители стараются перейти на масла с меньшей вязкостью?
1\в таком масле меньшая доля загущающих присадок и большая - смазывающих, объемная часть присадок неизменна;
2\достигают это точностью изготовления двигателя, оптимальными зазорами, как пример - двигатели БМВ, у этого авто пр-ль делает упор на движки, кузов-второе. И масло они применяют5/30 в своих авто уже давно.
3\экологичность возрастает, и греть меньше и т.д.
Но для Нексии оптимум - 5\40.
В каком-то из номеров ЗР испытывали какую-то из присадок. Имитировали ситуацию ухода масла из двигателя в Жигулях, кстати. Машина без присадки проехала что-то около 70 км. Достаточно, чтобы доехать до СТО ?;Dкак рассказывал игорь двигатель бмв настолько крут, что может пробежать до СТО без масло если пробили картер !
Фирма БМВ изначала была основана как "ФАБРИКА БАВАРСКИХ МОТОРОВ". До сих пор они держат марку.как рассказывал игорь двигатель бмв настолько крут, что может пробежать до СТО без масла если пробили картер !
Но если сравнить из кузова с др. немецкими производителями авто, то они - не лучшие.
А подвески их машин приходится перебирать даже чаще.
А эксперименты езды без масла пусть делают ВАЗовцы, им же надо поднять престиж своей продукции, журналисты из ЗАРУЛЕМ помогут.
Я в сб. залил кстрюль магнатек 5/40 соответственно синтетико из 60 литровой бочки в сервисе. Буду зырить чо да как. По идее один хрен должно быть что и любые синтетические масла мировых брендов, главное что бы не поддельное. Масло никогда не жрало, но я и движок не часто выкручиваю. Спортиь не вижу смысла. Крутим - жрём, не крутим не жрём. Сопливит - меняем прокладку или не паримся.
Ваши права
