А при каких оборотах ты трогаешься? Это не пальцы у тебя звенят случайно?А у меня такая же проблема. При начале движения когда отпускаешь сцепление и газуешь - слышен дребезг (метал по металу). Потом при движении все дребезг пропадает. Все передачи включаются отлично. Такой же дребезг бывает, когда случайно включаешь повышенную передачу на недостаточной скорости. Что это может быть - выжимной? ??? Или что еще? Мож кто-нибудь сталкивался с подобным? Или так и должно быть?
Хз при каких оборотах - таха нет. А пальцы - врятли, потому что я знаю как они стучат. И звук к тому же идет откуда-то снизуА при каких оборотах ты трогаешься? Это не пальцы у тебя звенят случайно?
Клубни, давайте не будем "изобретать велосипед". Еще раз читаем мой пост - там все сказано - почему и отчего. Подшипники подбирать - занятие в этом смысле неблагодарное, т.к. они одинаковые - держал в руках сразу три подшипника разных производителей, с клубнями мерили их, они ОДИНАКОВЫЕ, все. Вердикт вынесен простой - если что и подбирать, то втулку первичного вала.
В общем мой вам совет - если хотите сделать все своими силами - то можно потратить время на поиск подходящей втулки и подшипника (если найдете - клубни вам спасибо скажут), если же скидывать и ставить коробку вы сами не будете - не тратьте зря время и деньги, желаемого эффекта вы не добьетесь. В итоге, я вас уверяю, на ходовые качества и износ деталей это ни коим образом не влияет - втулка не протрется, корзина или диск не умрут. При первом снятии при замене выжимного (пробег 50000) у меня корзина и диск были в идеале. Дребезжало же с самой покупки.
Всем удачи. Это всего лишь "фишка" 16 кл. Нюхи.
ImPulse, а что же так и должно дребезжать? А почему тогда раньше не дребезжало? Или мож я не замечал?
Подпритирается и начинает дребезжать. Особенно весело дребезжит в холодное время и на "холодную", особенно если стоять под уклоном.ImPulse, а что же так и должно дребезжать? А почему тогда раньше не дребезжало? Или мож я не замечол?
Повторюсь, что такую фигню начал замечать на 2000-3000 км, даже купил этот выжимной с корзиной и диском (по случаю знакомые подогнали хороший комплект настоящего Валео - не "корейский"), потом почитал соответствующий топик и успокоился, менять не стал.
Так бы и ездил до замены сцепления (наше ходит до 100 тык и более), но, откровенно говоря, как и вам, мне это надоело и еще раз перечитав топик решил заморочиться с заменой подшипника (благо были и желание и возможности) - пробег 50 000 км, менял в сервисе, скинуть коробас денег стоит.
Поменял, дребезг не пропал, стал просто реже и намного тише, но через пару недель появилась фигня со скрипом при выжиме-отпускании, два месяца я так отъездил, пока меня это не добило - поездка на ДР клуба в Москву, где многоуважаемый клубень Зло послушав скрежет из коробки посоветовал еще раз проверить выжимной (пробег 65 000), который я менял уже сам с помщью уважаемых питерских клубней Сапера и Дрюли (оба к ремонту машин имеют прямое отношение), в итоге выяснил все детали про дребезг и всю фигню, а также опытным путем выяснили все причины и возможные с этим проблемы.
ImPulse , спасибо за толковые пояснения. Тем тут до хера и опытным путём народ пришёл к выводу, что на "скорость не влияет" энта хрень.А вкратце и по делу первый раз читаю.
Подтверждаю.Особенно весело дребезжит в холодное время и на "холодную", особенно если стоять под уклоном.
Сегодня проверил на заглушенной и заведенной ни каких щелков нет - тишина.
Сцепление + подшипникменялось с VALEO на VALEO
Та же проблема. Ездил к знакомым на сервис, мастер проехался на машине и сказал, что это с коробкой трабл а не со сцеплением. Узбеки тоже говорят, что это болезнь ксюх. Обидно однако...
Млин теперь понял о каких щелчках вы говорите, клянусь не было, но вот заменил жидкость (т.к старая стала уже грязная),и щелчки появились, вот теперь репу чешу.Сегодня проверил на заглушенной и заведенной ни каких щелков нет - тишина.
Сцепление + подшипникменялось с VALEO на VALEO
Ваши права
