День добрый ребята!
Довольно недавно заметил, что когда моя Ксюха стоит на нейтральной передаче, двигатель работает и выжать сцепление, то в коробке слышен какой то щелчок (довольно шумный), и так при каждом нажатии на сцепление. При движении не слышно.
Я ездил в салон где брал машину, то и на новых слышны такие же звуки.
Может кто то знает что это, подскажите пожалуйста чтобы мне спокойней было, а то машинка как ни как новая.
У меня тоже что-то подобное, только звук идет спереди, где-то под капотом.
Иногда прослушивается, что особенно шумный не сказал бы.
Присоединяюсь, тоже есть щелчки при работе сцеплением. Машина 1996 года, корейка, сцепуха тросовая.Иногда прослушивается, что особенно шумный не сказал бы.
Это наверно в сцеплении где то. У меня наблюдается такой стук, когда отпускаешь педаль сцепления. Когда стоишь на "N" на холостых там (в сцеплении) чтото трет с такой неравномерной периодичностью. Нажимаешь сцепление проходит.
Думаю это с выжимным подшипником что то. И первая передача иногда сразу не втыкается, приходится перевыжимать педаль сцепления.
Точно такая же ситуация. Я думаю, если у всех так - то это нормально, заводская фишка.Это наверно в сцеплении где то. У меня наблюдается такой стук, когда отпускаешь педаль сцепления. Когда стоишь на "N" на холостых там (в сцеплении) чтото трет с такой неравномерной периодичностью. Нажимаешь сцепление проходит.
Думаю это с выжимным подшипником что то. И первая передача иногда сразу не втыкается, приходится перевыжимать педаль сцепления.
Да у этого конструктора по имени Ксюша много заводских "фишек". Но думаю это можно как то поправить.
Я не великий специалист, но слышал что сцепление както отцентровывают. Вот думаю тут просто с завода неотцентровано.
А про стук при отпускании педали кто нибудь может что сказать поконкретней?
Можно ли ремонтом или заменой выжимного подшипника решить эту проблему.Из за этого же думаю и с места Ксюха трогается с рывками.
У меня был Кадетт раньше, там сцепление тросиком - никаких стуков не было и трогался всегда плавно.
Я думаю все поправимо, все можно сделать, коробка там как в Кадете и сцепление тожа.
Ну при трогании у меня никаких рывков нету, а вот стук при отпускании сцепления на N есть.
Если и при отпускании сцепления такой же щелчок - могут щёлкать демпферные пружины ведомого диска сцепления. В идеале они должны плотно прилегать к гнёздам. А, когда я ставил новый оригинальный диск, удивился - пружины свободно крутятся и болтаются в гнёздах.выжать сцепление, то в коробке слышен какой то щелчок
пружины свободно крутятся и болтаются в гнёздах - на старом диске???Если и при отпускании сцепления такой же щелчок - могут щёлкать демпферные пружины ведомого диска сцепления. В идеале они должны плотно прилегать к гнёздам. А, когда я ставил новый оригинальный диск, удивился - пружины свободно крутятся и болтаются в гнёздах.
И что с новым диском стало лучше - щелчков нет?
И ваще самому стоит лезть в коробку и менять диск сцепления в гаражных условиях или лучше оставить сервисмэнам? Я это к тому что говорят надо чтото там отцентровывать.
Ваши права
