сколько нексистов - столько и мнений. Вопрос больше религиозный
Вот моё мнение
Пробег уже 2300 км.
сколько нексистов - столько и мнений. Вопрос больше религиозный
Вот моё мнение
Пробег уже 2300 км.
Я заливаю ENEOS 5W-40 отличное масло. В гидрачь я тож его залил но только гидравлику. Отлично нет притензий.
Заливаю Лукойл люкс 5W40 отличное масло, всем советую, двигатель сразу как-то тише вроде заработал и прет не по децки ;D
а где такое масло можно приобрести?
В Ашанеа где такое масло можно приобрести?от ЮЗАО недалеко.
Elf Evolution 5W30 есть практически везде, поставщик - либо Тоталь Восток должен быть, либо Фераба, г. Долгопрудный.
Рассматривал и такой вариант, ЛЛюкс API SM.Заливаю Лукойл люкс 5W40 отличное масло, всем советую, двигатель сразу как-то тише вроде заработал и прет не по децки ;D
Не решился. Рассея такая страна... странная. Не верю я Лукойлу, а вдруг чё напутают на заводе? Если из соображений дешевизны - то ТНК-Магнум вне конкуренции!! Но опять же, какие гарантии.
Здесь я не патриот
Лил 5W30 castrol на последней замене залил 5W40 Shell ultra Helix ! Доволен
Синтетика для Нексиевского движка - роскошь! Двигатель создавался во времена столь давние, что масел с такими параметрами не было. Достаточно полусинтетики 10W40. Класс качества по API SJ. А сейчас хорошие фирмы такие масла делают уже SL. То есть и так достаточно круто. Заводил свои двигатели на разных машинах до -30 и ниже. Масло ELF Competition.
Да, согласен. Только надо добавить, что полусинтетику рекомендуют менять в наших условиях к 8000 км., потому что она стареет быстрее - виновата минеральная основа.Синтетика для Нексиевского движка - роскошь! Двигатель создавался во времена столь давние, что масел с такими параметрами не было. Достаточно полусинтетики 10W40. Класс качества по API SJ. А сейчас хорошие фирмы такие масла делают уже SL. То есть и так достаточно круто. Заводил свои двигатели на разных машинах до -30 и ниже. Масло ELF Competition.
Если посчитать, то нормальная синтетика (гидрокрек хотя бы), получится выгоднее.
"самая неразумная экономия это на масле" (с) не мой
Не согласен! Когда даете утверждения, плиз ссылочку! Кто говорит, кто рекомендует? Форд например дает межсервисный пробег 20 000 км на маслах Кастрол и Мобил1 определенных марок (синтетика с допуском Форд - я разбирался с вопросом). Зависит пробег от рекомендаций производителя авто. Производитель Нексий рекомендует масла с классом качества SF, SG, SH, SJ.Да, согласен. Только надо добавить, что полусинтетику рекомендуют менять в наших условиях к 8000 км., потому что она стареет быстрее - виновата минеральная основа.
Если посчитать, то нормальная синтетика (гидрокрек хотя бы), получится выгоднее.
"самая неразумная экономия это на масле" (с) не мой
Вязкость по SAE 5W30, 10W40, 15W40 для соответствующих температурных диапазонов. Как видно синтетикой здесь не пахнет - только полусинтетика и минералка! Взято из книжки "За рулем" стр. 252.
Все что писано про синтетику - по большому счету полная самодеятельность. Если "так сказали в сервисе", то это просто удачная попытка развода на деньги. Моему коллеге на Форде в прошлом году продали 5л. масла в двигатель при емкости системы как и у нас 3,75л. Я обнаружил это только при рассмотрении ордера-квитанции (коллега все хранит). Остаток ему естественно не выдали на руки. Мастера и прочие сервисмены напоют в уши такую лапшу... Доверяй, но проверяй! Синтетику лить - хуже не будет, но и в 1,5 раза лучше тоже не будет. Так что идет явная переплата. Кстати, свое масло сегодня купил за 599р 4л в Ленте (не реклама!) со скидкой. До этого покупал с обычной скидкой по 789р (или около того, для круглости считаю 800р.). Купил про запас, т.к. масло менял относительно недавно - 3000 км назад. След. смена наступит ориентировочно через 3 месяца.