Заводимся, .... и еще заводимся!

Сообщение от ZERO_3000

сегодня творился ужас с моей машиной!! в минус 30 заводился норм было седня -20 еле ели завелась газовал до усрачки)) из трубы валил ЧЁРНЫЙ дым весь глушак черный!! при переключении передач дергается динамика в 2 раза упала! чек энджин показывает ошибку давления во впускном коллекторе.. посоветуйте плз что делать!.. уровень масла не уменьшился, свечи новые.. неужели с датчиком что-то? да, кстати чек перестает гореть на горячую.. но проблема остается..

Обсуждается здесь уже 4 года http://www.nexia-club.ru/forum/topic/586.htm

сегодня в -10 завелась с полоборота и вышеуказанных проблем как будто и не было никогда.. это получается при минус 10 лед в ДАД растаял?))

Сообщение от ZERO_3000

чек энджин показывает ошибку давления во впускном коллекторе.. посоветуйте плз что делать!

Пока проблема не проявится вновь, чтобы была возможность зафиксировать ее инструментально, есть только один вариант: проверить целостность и проходимость шланга к датчику, состояние разъема датчика. Датчик при комнатной температуре отогреть. Установить на место, подключить, включить зажигание, измерить напряжение на сигнальном выводе. Должно быть что то в районе 4.5-5 вольт при не работающем двигателе. После запуска должно упасть. На ХХ на прогретом моторе должно быть что то в районе 1.5-2 вольт. Если картина кардинально отличается от описанной (читай нет заметных изменений выходного напряжения датчика) - датчик заменить.

Сообщение от ZERO_3000

сегодня в -10 завелась с полоборота и вышеуказанных проблем как будто и не было никогда.. это получается при минус 10 лед в ДАД растаял?))

Всё намного сложней. При заводке ЭБУ использует сигналы нескольких датчиков. Резкое изменение температуры и влажности не лучшим образом влияет на состояние этих датчиков. Если ещё принять во внимание низкую испаряемость бензина при морозе, не совсем 100 % состояние системы зажигания, всё это приводит к данным результатам.

При заводке БК иногда заявляет ошибка в цепи охлаждения вроде 485, чек не загорается, потом смотрю-уже нет этой ошибки или глюк или кто то писал, что нет датчиков первой скорости вентилятора, кто что думает по этому поводу? ???

Сообщение от _Лёша_

ГУР воет, обычное явление....

у меня ГУРа нет

Сообщение от reutovchanin

у меня ГУРа нет

дак после запуска двигателя обороты подскакивают, а потом постепенно снижаются...

Сообщение от _Лёша_

дак после запуска двигателя обороты подскакивают, а потом постепенно снижаются...

Это у всех в мороз, не только на Нексии и еще воет ГУР, если он есть, конечно

Сообщение от _Лёша_

дак после запуска двигателя обороты подскакивают, а потом постепенно снижаются...

ну фиг знает.по крайней мере раньше такого шума я не слышал

Сообщение от Эдуард K.

нет датчиков первой скорости вентилятора,

Да, нет. Даже датчик второй скорости (на радиаторе) не у всех есть.