....Просто у меня уже масла входит не 3,75 л. как по паспорту и раньше так входило,а всего лишь 3,00 л. и показывает щуп мах.Мне чото аж страшновато стало,наверно там грязи, мама не горюй.А насчёт соляры,то не давно так промывали "форд скорпио".Ещё говорят трасформаторное масло(веретёнка),лучше чем солярка.Один даже крендель его себе в джип заливает и на нём ездит.Этому способу лет столько же сколько и СССР)) Но не надо на инжекторах такие эксперементы.Есть посовременней средства))
веретенкой москвич промывал,минут 5-7 гонял..
в нексию бы не залил))
Мож поддон помяли?....Просто у меня уже масла входит не 3,75 л. как по паспорту и раньше так входило,а всего лишь 3,00 л
Полусинтетику.Сообщение от siddis
Говорить можно всё! Современные масла содержат много присадок - антипенные, моющие, противоокислительные, противокоррозийные, депрессаторные, загущающие и т. п.
У меня Защита стоит,но много раз на неё садился прочно.На сервисе снимали защиту ничего не сказали
Могли и не сказать - подумали,мож Вы знали об этом.У меня Защита стоит,но много раз на неё садился прочно. На сервисе снимали защиту ничего не сказали
Сёдня оттер табличку в моторном отсеке,там на корейском и на английском написано.На инглише примерно так ОИЛ-масло,Синтетик-синтетика,Пэг-???Плохо словаря под рукой нет,что такое( pag).
Синтетика для любых моторов. Просто масло менять надо своевременно, а не через полтора года........На прошлом масле отъездил,где то 1,5 года(9600км).Мне кажется виной неисправности была моя чистка трубки вентиляции картера,хоть и выгреб я оттуда много грязи,вполне могло и вовнутрь нападать.Лью масло Кастрол 5В40.Хотя все механики и друзья советуют в один голос,что надо лить полусинтетику.Мотору уже почти 13 лет и что типа синтетика это для новых моторов,а для моего надо полусинтетику.Но старая хозяйка продавая машину сказала лить только и только это масло Кастрол 5в40.Почему сам не знаю.
Ваши права
