Думаю на первой так и будет около 800-900
Как работает на нетрали-холостые не плавают?
Если всё в норме,то с какой периодичностью происходят рывки-типа метр едет,потом прибавляет и через метр сбрасывает.
Думаю на первой так и будет около 800-900
Как работает на нетрали-холостые не плавают?
Если всё в норме,то с какой периодичностью происходят рывки-типа метр едет,потом прибавляет и через метр сбрасывает.
холостые не плавают, рывки да, гдето метр -два
хотя если точнее, то метр рванет, потом 2 тормозит, потом опять решит что мало и рванет![]()
Надеюсь мы говорим при условии ровной дороги,без ям и кочек.Если рывки плавные,считай нормой.Можно глянуть тормоза,особенно задние.
Рывки на первой передаче с практически не нажжатом газе это болезнь всех ксюх, дело не в тормозах или сцеплении, дело в ЭБУ, который не умеет переходить плавно между режимом ХХ и режимом движения.
рывки возникают при оборотах 1100 при движении, если не давить дальше газ..т.е. самопроизвольно? правильно я понял? или все же в момент слабого нажатия дальше педали газа?
нет, совсем самостоятельно - пишу же что ничего не трогаю
и это не совсем рывки, не такие как если сцепление бросить- это она тащит гдето метр, потом передумывает и резко сбрасыввает га, дальше при замедлении опять поддает
подозреваю, что это РХХ, либо засрались форсунки, но при условии, что со свечами все в порядке, такого быть не должно это точно, у меня идет плавно без всяких скачков на любых оборотах, даже если трогаюсь с холостых...
из всего перечисленного наверное только РХХ, ибо она не подергивается, а в режиме "включено - выключено"![]()
ну тогда ну тогда в одну руку мультиметр, в другую мануал и проверять РХХ...![]()
Датчик скорости просуши, глючит он.