Причём здесь- машина с Москвы или не с Москвы ? На 8 кл. при использовании другого бензина надо воткнуть или убрать фишку и настроить СО. Чтобы перейти на 76 бензин надо, соответственно фишку на 76 бензин и регулировать СО потенциометром....когда я машину покупал мне её владелец сказал что на старых моделях при смене бензина надо в ручную фишку какуюто переставлять,а на новых угол регулируется автоматически,при ч.с. можно и 76 залить.у меня ничего переставлять ненадо,машина с москвы.
Возможно, что не работает регулятор давления топлива или обратка где-то пережата. Из-за этого бензин будет дуром литься в цилиндры.... Воолбще то, в сервисе следовало в первую очередь проверить уровень СО. Наверняка зашкаливает....
Есть запах бензина, причём летом конкретно воняет, под зад. сиденьем, но там всё СУХО, откуда могет вонять сам не знаю. Заклеил лючёк аллюминевым скотчем, вонь прошел. Даже если из-за этого бенз течь должен недуром, весь бак и трубопроводы сухие.
Ещё одна причина - испарение бензина через прокладку бензонасоса. Причины могут быть и взаимосвязаны...
обратка не забита проверял насосом :-[, клапан обратки срабатывает на 3.5атм по моему. СО проверял один конь так после его проверки на литр точно больше жрать начала, потенциометр он просто затрахал крутил туды и сюды по показаниям газоанализатора изменений почти небыло. Короче он сказал мол чипованая она, насколько знаю что нет. Под бензонасосом сухо и чисто, я сам ещё раз плотно всё протянул, в июле дело было.
Сам на днях закрутил потенциометр оборотов на 20, при этом работал мотор и был снят воздухан, сразу слышно как воздух сало засасывать, сипеть начал. Правда мотор чуть менее устойчивей работать начал, пробую пока ездить так. На первый взгляд расход упал, там канеш посмотрим как и чё.
Возможно, что форсунки текут......Кстати, как чистились форсунки ?обратка не забита проверял насосом :-[, клапан обратки срабатывает на 3.5атм по моему. СО проверял один конь так после его проверки на литр точно больше жрать начала, потенциометр он просто затрахал крутил туды и сюды по показаниям газоанализатора изменений почти небыло. Короче он сказал мол чипованая она, насколько знаю что нет. Под бензонасосом сухо и чисто, я сам ещё раз плотно всё протянул, в июле дело было.
Сам на днях закрутил потенциометр оборотов на 20, при этом работал мотор и был снят воздухан, сразу слышно как воздух сало засасывать, сипеть начал. Правда мотор чуть менее устойчивей работать начал, пробую пока ездить так. На первый взгляд расход упал, там канеш посмотрим как и чё.
Чудес не бывает,если машина не дымит чёрным дымом,то этот "лишний" бензин в цилиндры не попадает,законы химии не позволяют ему сгорать полностью ,если только на Вашей машине не стоит турбонадув который и запихивант недостающий воздух в цилиндры.Понимаете расход топлива в ДВС измеряется в граммах на Л.С в час.Обороты максимальной мощности Вашего мотора 5600,мощность 75 л.с расход где-то 175-185 граммов,итого получается 75х 180 = 13,5 литров в час.Но 20 литров на частичных нагрузках- дым будет чёрный как из паровоза.Повторяю ещё раз : Если чёрным дымом не дымит -бензин в цилиндры не попадает. >
В Москве, в отличии от Новгорода(где ремонт делают методом тыка... )есть фирменные сервисы и моя машинка обслуживалась в таком и работает как часы...158000кмна щётчике)я много раз слышал что на нексии стоит автоматическая регулировка угла опережения,сам я не проверял,но по сути разница заметна тока когда заводится особенно в мороз(на 95 с пол оборота,а на 92 секунды 2-3 крутить надо),и расход меньше получается).где находится эта фишка? проверю,раз заморочился)))Причём здесь- машина с Москвы или не с Москвы ? На 8 кл. при использовании другого бензина надо воткнуть или убрать фишку и настроить СО. Чтобы перейти на 76 бензин надо, соответственно фишку на 76 бензин и регулировать СО потенциометром....
в ногах правого переднего пассажира за маленькой заглушкой... там где ЭБУ стоитВ Москве, в отличии от Новгорода(где ремонт делают методом тыка... )есть фирменные сервисы и моя машинка обслуживалась в таком и работает как часы...158000кмна щётчике)я много раз слышал что на нексии стоит автоматическая регулировка угла опережения,сам я не проверял,но по сути разница заметна тока когда заводится особенно в мороз(на 95 с пол оборота,а на 92 секунды 2-3 крутить надо),и расход меньше получается).где находится эта фишка? проверю,раз заморочился)))
Что-то мне кажется дурит настоварищ: Машина не дымит ,отлично заводится,прекрасно тянет ,движок "шепчет", утечек топлива нет,а расход -20 литров ? Или прикалывается со скуки или у него бензин ,по ночам сливают.Других вариантов уже не осталось. >
Варианты ещё есть :Что-то мне кажется дурит настоварищ: Машина не дымит ,отлично заводится,прекрасно тянет ,движок "шепчет", утечек топлива нет,а расход -20 литров ? Или прикалывается со скуки или у него бензин ,по ночам сливают.Других вариантов уже не осталось. >
1. неправильно считает расход топлива.
2. Ездит на 3 передаче на скорости 100-120 км/час.
ет скока сам ездию, сколько знакомых катается, и не у кого нет даж выше 11 расхода...
Ваши права
