справа в ногах пассажира процессор под накладкой на проводах трех контактный разъём с петлей бирка на петле-топливо если разъём вытащить 92 петля 1+2=95 2+3=871+2+3=83(вид сзади ключ снизу)
Поиск
справа в ногах пассажира процессор под накладкой на проводах трех контактный разъём с петлей бирка на петле-топливо если разъём вытащить 92 петля 1+2=95 2+3=871+2+3=83(вид сзади ключ снизу)
А ОНА ВСЕХ МОДЕЛЯХ ТАМ СТОИТ . НА МОЕЙ НЕТ
только на нюшках в старом кузове 1.5 и2.0 л на новом кузове другой процессор
а на новых в старом кузове? на моей справа в ногах пассажира только процессор с двумя большими разёмами .год выпуска 2008 лето
Мая по городу берет 10 литров 80км проежаю!скоко должна быть температура ож,должна стоять на синей метке или выше?подскажите...
если двигатель 1.6 эта опция отсутствует
Мозги по своему считают! На двигателях с электронной системой впрыска топлива педаль газа управляет только подачей воздуха(дросельной заслонкой), а всем остальным управляют мозги. 25 литров они запросто могут лить! Я над своей эксперименты ставил, так она у меня все 40 жрала(обороты ниже 4500 не падали), а 25 - запросто!Согласен.
Если у Тебя механическая проблема: грязь, прогарел клапан, и т.д. То это одно... Ну а мозги то как могут столько бензина вгонять???
движок 1,5 а в ногах пассажира ни чего похожего нету ни с лева ни справа .Скоро на ТО попробую там узнать
где найти мастера по прошивке скинте адресок
Вопрос такой. Где найти это лямда-зинт (датчик кислорода). Машинка 8-клап. 1997 года. Как я понял по книжке по ремонту, скачанной здесь же, он находится где на выпускном коллекторе. А где именно? Сверху или снизу? Сегодня ковырялся не нашел. Только два болтика обломил, которые крепят жестянку этот коллектор закривающий. Так же в кижонке вычитал, что при неисправности этого датчика CHECK не загорается и машинка работает нормально, а расход увиличивается. Так ли это на самом деле?
Ваши права
