Течь масла из под прокладки клапанной крышки, масло в колодцах. Замена прокладки.

2 месяца назад поменял прокладку (963 530 02 Daewoo, покупал через интернет-магазин). Итог плачевный - опять течет (это у меня уже 3 прокладка за последние полтора года). Причем, в последний раз, когда менял прокладку, герметик не применял, и затягивал все болты динамометрическим ключом. Еще и предварительно внутренности крышки промывал растворителем. Короче -в этот раз попробую купить прокладку подороже. В связи с этим вопрос, а кто-нибудь прокладку Elring пробовал ставить, или все же лучше остановиться на Ajusa?

Моя 6 тыс прошла и потекла в одном месте только, буду снова менять

Сообщение от 63RUS

2 месяца назад поменял прокладку (963 530 02 Daewoo, покупал через интернет-магазин). Итог плачевный - опять течет (это у меня уже 3 прокладка за последние полтора года). Причем, в последний раз, когда менял прокладку, герметик не применял, и затягивал все болты динамометрическим ключом. Еще и предварительно внутренности крышки промывал растворителем. Короче -в этот раз попробую купить прокладку подороже. В связи с этим вопрос, а кто-нибудь прокладку Elring пробовал ставить, или все же лучше остановиться на Ajusa?

если Elring не поможет,то я бы предположил,что дело в самой крышке!!!!мои прокладки ходили по 100-120тык в том числе была и Ajusa!

Мда ((( не купил я динамометрический ключ и лопнул болт, начал высверливать и сверло там же осталось, плюнул закрутил. Не сопливит, проехал уже 2000. Ключ динамометрический иметь обязательно! Но и были бы ещё где нить указанны эти усилия для выставления.

в теме уже говорили про усилия!читай!

А я плюнул на прокладку! ))) Заменил 1 раз без герметика - потекла, 2 раз - чуть герметика на впадины полукруглые - все равно потекла... Текёт не ручьем конечно, поэтому решил забить на эту прокладку, сколько можно вкладываться... Все по уму вроде делал, порядок, усилие, обезжиривание мест соприкосновения и промывка крышки бензом... Короче забил, такое ощущение что действительно излишнее давление какое-то изнутри давит. Пробег 70 000.

Сообщение от Марат-74

А я плюнул на прокладку! ))) Заменил 1 раз без герметика - потекла, 2 раз - чуть герметика на впадины полукруглые - все равно потекла... Текёт не ручьем конечно, поэтому решил забить на эту прокладку, сколько можно вкладываться... Все по уму вроде делал, порядок, усилие, обезжиривание мест соприкосновения и промывка крышки бензом... Короче забил, такое ощущение что действительно излишнее давление какое-то изнутри давит. Пробег 70 000.

сапун не справляется

Сообщение от DimasSem

сапун не справляется

не сапун!а сетка забита!

Сообщение от DimasSem

сапун не справляется

Изучить придется на досуге и сапун теперь... )))

Сообщение от kisson

не сапун!а сетка забита!

Сетка в крышке? Если да, то промыл я там все бензом не раз. Переворачивал крышку, заливал бенз, полоскал и выливал до состояния чистого бенза. Недавно инжектор промывал, у мастера спросил про беду эту, так он грит сам не могу у знакомого эту беду победить, стоит только грит вскрыть крышку на Нексии 16 кл., так все, масло мозг парит, идет из под крышки и все...

Сообщение от Марат-74

Изучить придется на досуге и сапун теперь... )))Сетка в крышке? Если да, то промыл я там все бензом не раз. Переворачивал крышку, заливал бенз, полоскал и выливал до состояния чистого бенза. Недавно инжектор промывал, у мастера спросил про беду эту, так он грит сам не могу у знакомого эту беду победить, стоит только грит вскрыть крышку на Нексии 16 кл., так все, масло мозг парит, идет из под крышки и все...

я себе тоже ставил на герметик на всю плоскость плюс под шляпки болтов что потом еле оторвал крышку и один хер масло подтекало ,его давит из под крышки газами которые не успевают выйти из-за возможно пропуска колец либо забитого катализатора либо забитой сетки крышки клапанов и прокладка тут ни при чем на восьмерках или девятках вообще крышка на двух болтах и держит нормально а тут туева туча и бежит.