ставил ипон он не отключается но сцуко здоровый....а этот удобный такой небольшой.....из-за понижения напряжения не может быть, т.к. все происходит на ходу....странноСообщение от Ilya43
Поиск
ставил ипон он не отключается но сцуко здоровый....а этот удобный такой небольшой.....из-за понижения напряжения не может быть, т.к. все происходит на ходу....странно
там стоит функция энергосбережения, когда нагрузка меньше 30 процентов то отключается примерно через пять минут.
какие 30% он в машине подключен к аккуму на завеленном движке? напруги хватает
30% на выходе бесперебойника. если он расчитан на 300 ватт, а нагружен только на 100 то начнёт пищать и отключится. там на плате инвертора надо пару диодов и резистор впаивать чтобы отключить эту функцию. В поисе есть инфа.
ну я вроде это решил заменой бесперебойника)
Я собрал вот такой проверял без нагрузки тестером выдает 220
Единственный косяк он пишит через 30 сек. говоря о том что работает от батареи. Надо выпаять динамик. В понедельник проверю под нагрузкой посмотрим будет ли он отключатся.
Смысл связываться с компьютерным UPSом есть только тогда, когда нужна большая мощность. APC-500 самой дешёвой серии - реально даёт 300W, то же самое даёт то, с чего данная тема началась (жив-здоров, кстати, и регулярно юзается), но автомобильный гораздо компактнее, оборудован вентилятором и правильными защитами (при разряде АКБ отключается, правда, о стартере уже можно забыть, но с толкача заводится без проблема) и при этом дешевле (ну, если нельзя комповый где-то под списание урвать). Комповый ничего этого не умеет. Имеет смысл, если нужна большая мощность - знакомый перфоратор питал от трёхкиловаттника, правда, пришлось и два аккума с собой возить, мощные упсы от 24V работают. При езде он их параллелил в бортсеть для зарядки, а как требовалось стены дырявить вдали от цивилизации - последовательно к UPS.
смысл есть потому что они почти халявные а не 1500 штуки за китай
в упснике трансформатор которому пофигу все... да чуть больше размерами ... и все теже самые защиты в нем присутствуют... но они более качественные в виду более серьезных компонентов которым !!! не требуется охлаждение !!!
какбы если бы у меня зарплата 150 в месяц была я бы тоже не парился а покупал магазинские и потом выкидывал....
а так руки и мозги есть чтобы не сэкономить?
внутри упсника 2 элемента ... 1-на плата и большой трансформатор ... а габариты большие изза того что внутри аккум стоит... если коробку переделать он будет достаточно компактен.... можно даже компоненты разместить на постоянку под магнитолой...
Max 64 динамик сразу надо было выпаивать ))) они все пишать бдут))).....
Если есть халявные online UPS (в терминах APC - Smart UPS) - то можно. А если дешёвые Back-UPS - то либо запас по мощности офигенный брать (1500 для нагрузки в 500) либо сдохнут они быстро, т.к. не рассчитываются на длительную работу. Трансформатор... Вы видели трансформатор старого лампового телевизора? А его мощность около 500W. Схемы использования трансформаторов в современных импульсных источниках питания сильно отличаются от классического "на входе одно, на выходе второе".
В пятницу проверял диодным тестером. Сегодня проверил нормальным и вот что получилось:
При заведённом моторе выдаёт 173 v.
При выключеном моторе выдаёт 192 v.
Да кстати сеть брал с прикуривателя. Теперь озадачен поиском другова более старого. ???
Ваши права
