Тоже слышал такую идею. Тока в таком случае у тебя будет только режим "тепло", летом от теплового удара можешь "шины" откинуть. На зиму можно поставить. Я помпу наверно поставлю. Тут на форуме идея одного товарища понравилась - он помпу паралельно карлсону подключил. Или сделаю регулятор на тиристорах для плавной регулировки давления.
уже жара на улице,а вы все о печках
Я так разозлился на свою печь, что его до следующей зимы не смогу наверно забыть. Летом Вы все кондеи будете делать, а я дал слово что сделать Ташкент в салоне!
А как снять зту деталькуСообщение от MURAT 028
Будете разбирать печку, заклейте ЭТО отверстие (у кого нет кондея - у мя его нету). Оттуда холодный воздух идет и перемешивается с теплым воздухом. Теплее стало!
Снимешь майфун и всю пластмассовую хрень до ручника. По книге надо снять бардачёк, но не обязательно. Далее снимаешь кронштейн консоля. Консоль можешь тоже снять, я поленился, просто отодвинул. Снимаешь кожух (серая пластмасса), освободив два пружинных фиксатора, снимаешь наружную крышку кожуха отопителя. Далее головкой на 7 откручиваешь винты на внутреннем кожухе (9-10 шт), снимаешь его. Откручиваешь 3 винта радиатора печки (улыбаешься перьям и листьям). За радиатором и находится искомая пластмассовая хрень на 4 винтах. При сборке не повреди заслонки. Понадобятся головки на 7, 10 и крестовая отвертка.
Подтяни рычаг регулятора распределения потоков воздуха (не перепутай с рычагом привода воздушной заслонки отопителя) проволокой к кожуху отопителя на 3-4 мм и будет тебе режим "ноги-стекло".
Удачи!
Спасибо
Пжлс!
На наружной крышке со своей стороны увеличил отверстия - ногам теплее стало! Ещё один важный момент: закрепи радиатор, прогрей движок, вкл вентилятор и проверяй на ощупь "тепло-холодно". У меня часть холодного воздуха обходил печку из-за не герметичности. Пришлось дополнительно уплотнять нодручными средствами. Справился за пол дня + народ потянулся как какому то целителю
P.S. Мистер Евгений42, Вы ошибаетесь! Напор сильнее становится! Да вообще эта дырка никчему! Так и не додумался, с какой целью его сделали! Доп. вентиляция?
Мы устанавили дополниелный радиатор 06 жигуловский медный 2 ярусный: убирали воздухозаборник:закырили квадратный отверстии за бардачком с помощю фанерой посадили на герметик в салон через 2 радиатор очень горячий воздух поступает -35 в салоне жарко правильно через тройник шланги подключать надо поставили крайник + тампаратуре можно отк это сибирский вариант я повторно пишу раздел /Печка/ читайте будете очень доволен вам зимой в салоне будеть жарко!!багажнике конденсат уменшилас замок багажника зимой можно будеть ключом открыват стекло не потеет
никогда не берите опелевскою помпу (крыльчатка на 1 см уже) я пока родную не поставил мерз как собака P.S у опеля другая система отопления
я поменял местами патрубки, которые в салон заходят!!!! менял весной ранней, но вроде воздух горячий идет, раньше честно сказать замерзал
Ваши права
