10сказали спасибоСоветую ставить в дверь. Так как я сделал. Провода в двери удобнее подключать.
А импульс (минус) для включения доводчика взять с доп. канала сигналки.
Тогда через гофру в двери придется тянуть всего два провода.
Поиск
Советую ставить в дверь. Так как я сделал. Провода в двери удобнее подключать.
А импульс (минус) для включения доводчика взять с доп. канала сигналки.
Тогда через гофру в двери придется тянуть всего два провода.
Вот, нашёл:
RESPECT, кто спрашивал про установку доводчика стёкол? Я покупал больше года назад за 600 руб. в магазине Электроника.
Можно установить в автосервисе (В УзДэу вроде раньше 1000 руб. стоила установка).
Я ставил сам, так как знаю, что в автосервисе лучше не сделают. А могут сделать и хуже.
Как крепить доводчик видно на фото (металлическая пластина крепления в комплект доводчика не входит). Это на Нексии в "старом" кузове (2007 г.)
4 пары проводов доводчика соединяются в разрыв провода поднимающего стекло. То ли синие провода, то ли жёлтые, уже не помню.
При этом 1 из 4-х проводов (на кнопке водительской двери) другого цвета.
Кроме того, у кого-то они 3 синих, 1 жёлтый, а у кого-то 3 жёлтых, а 1 синий. У меня сначала 3 стекла поднимало, а 1 опускало. Разрезанный неправильно провод скрутил обратно, и соединил пару проводов доводчика в разрвыв правильного провода.
На кнопках стеклоподъёмника с обратной стороны видно какие провода включают подъём (не помешает перепроверить это контрольной лампочкой).
Последовательность закрытия стёкол выбирается самостоятельно соединением соответствующих проводов в нужной последовательности (в доводчике эти 4 пары проводов расположены по порядку).
Массу соединил с проводом массы на кнопках (чёрные провода).
Питание +12в (красный) провёл в двери и соединил с +12в в салоне.
Запускается доводчик от кратковременного сигнала. Или (+) провода, или (-) провода на выбор (соответственно 1 из этих проводов остаётся свободным). Самый простой вариант - это подключить (+) провод запуска доводчика к проводу закрывания электоропривода замка двери.
Я сделал не как проще, а как лучше. Подключил (-) провод запуска доводчика к выходу дополнительного канала автосигнализации (доп. каналы сигналки минусовые). (В настройках сигнализации выставил включение этого доп. канала при постановке на охрану).
Так что в салон через дверь пошло 2 провода красный (+12в) и жёлтый ((-) провод запуска доводчика).
На зимний сезон доп. канал 1 (запуск доводчика) я в настройках сигналки отключаю.
Перед самостоятельной установкой хорошо подумайте над тем, достаточно ли у вас навыков для такой работы.
Если да, то желаю удачи.
Да. Удобная вещь этот доводчик.
P.S: Если кто будет ставить в автосервисе. Смотрите, чтобы доводчик хорошо закрепили, а не на 1 винтик. Чтобы провода не перегибались через острые кромки металлиеских краёв в двери. И чтоб включение подключили к сигналке, а не электроприводу двери.
И дайте кто-нибуть ссылку на такую же тему в основном форуме.
Ставить его можно куда угодно, т.к. провода, идущие из двери попадают в салон через разъемы, за пластиковой крышкой у левой ноги водителя. Но учтите, что блок не влагостойкий.
Народ, подскажите какой-нибудь блок управления стеклоподъемниками на 2 стекла. Чтоб были функции доводчика стекол и управления в одно касание (один раз кратковременно нажал и стекло полностью опускается). Что-нибудь типа Falcon WR-250.
Дополнительный вопро к вопросу который задал Lekseff, только с точностью наоборот.
Может ктонить пробовал или задумывался о реализации функции закрытие всех стекол в одно касание.Не при постановке на охрану, а именно когда сел в авто пооткрывал все окна, проветрил а потом одним коротким нажатием закрыл все окна. Актуально летом.
Я задумался и попробовал.Сообщение от malyga
Кнопкой (или комбинацией 2-х кнопок) включения доп.канала на брелке сигналки.
На Нексии я ставил сигнализацию Шериф-999. Там была такая функция.
Lekseff, а чем тебя Falcon WR-250 не устраивает? Я поставил такой в прошлом году-полностью устраивает, функций много, да и другого у нас в городе не было.
malyga, тебе просто надо добавить кнопку (или две: на открывание и закрывание) подключив контакты параллельно входам управления от сигнализации.
Наоборот, устраивает, но такого нет. Есть только WR-200 или 400,а в инструкции от 200 написано, что он просто как доводчик, в одно касание не управляется. Если найду 250 то обязательно возьму,а пока думаю какой лучше взять если не найду
Если можно поподробней. Зачем две кнопки, это если два доводчика ?? У меня один на все четыре стекла.
Зачем доп канал сигнализации ??? Эту функция я думал реализовать когда только начал движение и все стекла открыты.
Проветрил авто, включил кондей, и одним нажатием закрыл все стекла.
У мну доводчик Тигер 4. Судя по схеме подключения, при влючении зажигания доводчик выключается и не работает.
А работает он когда зажигание выключено и с доп. канала сигнализации при постановке на охрану приходит сигнал и тогда доводчик закрывает по очереди 4 стекла.
То есть если я тебя правильно понял, то мне нужно поставить кнопку и принудительно подавать питание на доводчик при включеном зажигании(ну а точнее разорвать цепь которая запрещает работу доводчика при вкл зажигания)
и одновременно дать доводчику сигнал подобно тому который дает сигнализация при постановке на охрану????
Все это можно сделать одной кнопкой, один контакт разрывает цепь а второй замыкает?????(просто подаешь +или- 12 В ???? на вход доводчика?????)
Ваши права
Ответить с цитированием
