Тема: Установка кондиционера

Ой, блин дроссельной заслонки.... В пробке стою и пишу с тела))) как узнать какие провода от туда тянуть и какие подсоединять к датчику?

Сообщение от Susskijj

Так, получается что мне нужно будет еще купить такой разъем, далее с датчика положения коленвала тащить 2 провода массы и еще там какой то, и один повод от мозгов.? Как узнать какой куда повод тащить?

Не с датчика коленвала, а с ДПДЗ. Масса и опорное напряжение +5в, найти можно при помощи вольтметра. И сигнальный один провод от мозгов протащить. К какой ноге ЭБУ подключать сигнальный провод гугли распиновку мозгов. На датчику какие провода куда подключать нарисовано на схеме. Оба резистора скорее всего одинаковые. Да, для низкой скорости вентилятора. В радиомагазине скорее всего подходящего по мощности не найдешь, хотя чисто теоретически можно было бы. Лучше поищи на разборке, скорее всего почти даром отдадут, ибо товар не ходовой, их очень редком меняют. Если у тебя сейчас стоит один резистор вместо двух (ибо вентилятор один), то когда доп. вентилятор повесишь он может сгореть, ибо ток через него возрастет почти вдвое. Отказаться от резисторов совсем и включать всегда два пропеллера на полную мощность не выход, ибо нагрузка на проводку и генератор лишняя, лишний расход тоже, в при включении кондея вентилятор молотит все время на малой скорости и не выключается.

- - - Добавлено - - -

Разъем тоже можно на разборке намутить, подойдет от любой нексии, кроме тех, где мотор G15MF, там датчик и разъем другие.

да да да, это я ошибся, конечно же положения дросельной заслонки!!!!
смотрю схему,
http://electroshemi.ru/_pu/0/55464692.jpg
не как на ней не могу найти этот долбаный датчик на которую у меня нету фишки. по схеме получается что вся климатическая система связана с мозгами 4мя проводами: С1, С9, В6, А4. думаю методом исключения найду. блин, вот провода же с релюшек куда то же идут а? не просто же там в фишка контакты?

Сообщение от Susskijj

смотрю схему,
http://electroshemi.ru/_pu/0/55464692.jpg
не как на ней не могу найти этот долбаный датчик на которую у меня нету фишки.

Можешь хоть до посинения тут искать - не найдешь. Это от G15MF схема. Ищи схему от своего дрыгателя.

о как)))) понят, спасибо!! даже не знал))))))

вот нашёл схему как подключается датчик давления

можно поискать разъём X3A и в нём посмотреть провода 1, 3 и 4. Если есть то проследить куда идут или подключиться к ним.

- - - Добавлено - - -

а вот схема кнопки включения, реле и муфты

Олег - от души!!!!! спасибо!!!!

- - - Добавлено - - -

ааа, Друзья, чуть не забыл!!! я не нашел резистора как на фото в том месте где на фото!!!!!может это на н100 там а у н150 в другом месте????

Сообщение от Susskijj

ааа, Друзья, чуть не забыл!!! я не нашел резистора как на фото в том месте где на фото!!!!!может это на н100 там а у н150 в другом месте????

Значит у тебя по причине отсутствия кондея его нет.
Я видел машины с кондеем как с резистором, так и без него, логики наличия/отсутствия резисторов при отсутствии кондея я не уловил. Значит у тебя только одна скорость вентилятора. Доставай и ставь.

AKWoland,так, а фишки у меня нету под него! или он ставиться а разрым между вентилятора и косы?

Сообщение от Susskijj

а фишки у меня нету под него!

Фишки нет потому что передняя коса не предусматривает кондея. Купи вазовскую фишку папа-мама, обрежь на проводах резисторов родную и скроссируй новую.
Смотри внимательно схему, там два реле: низкой и высокой скорости. Реле низкой скорости включает вентиляторы через резисторы, высокой скорости - напрямую.
Можешь вообще купить на разборке переднюю косу от такой же машины с кондеем и просто воткнешь фишки без лишних заморочек.