Установка ксенона

Кстати, ксенон+галоген (на дальний) кто-нибудь ставил?

И еще вопрос: А ксеноноые лампы греются? или холодные как неон?
Просто интересно есть ли и у ксенона риск разтрескивания стекол ПТФ от попадания воды?

И еще хотелось бы узнать.
А ксенон от биксенона отличается только лампами? Или там блоки розжига другие? А может там вообще все бругое?

to Megon

Отличаются вроде только лампами,плюс еще реле управления есть.
Нагреваются тоже,но не как галогенки... практически нету вероятности что треснут ПТФ

Спасибо

Вот тоже думаю ксенончик себе влепить... но хочу полный комплект.... головной+туманки.
Но в головной скорее всего поставлю ксенон+галоген. Так дешевле
Да и за 3 года эксплуатации машины дальний свет включал раз 5 (от силы) и то без особой надобности, поэтому в биксеноне особо не нуждаюсь
В моем случае ксенон+галген оптимальный вариант

тода тебе советую не ставить с галогеном если ты дальним не пользуешся покупай тогда просто ксенон,или тебе галолен нужен чисто чтоб моргать?

Про омыватель и корректор - это ГОСТ, до которого могут докопаться тока на ТО...

По поводу правил и головного света (не дословно):
Если режим работы или свет головной оптики автомобиля отличается от норм, указанных в данном положении (равномерное свечение белого/жёлтого цвета) - это косяк.

Скажу коротко и ясно...
Как попадется тебе на дороге "Инспектор" не в духе...
ГОСТ 8769-75 "ПРИБОРЫ ВНЕШНИЕ СВЕТОВЫЕ
АВТОМОБИЛЕЙ, АВТОБУСОВ, ТРОЛЛЕЙБУСОВ, ТРАКТОРОВ, ПРИЦЕПОВ И ПОЛУПРИЦЕПОВ. Количество, расположение, цвет, углы видимости"
Выписка:
2.1.5. Фары дальнего света должны излучать белый свет. Допускается применение фар с селективно-желтым светом.
2.2.3. Фары ближнего света должны излучать белый свет. Допускается применение фар с селективно-желтым светом.
2.3.4. Противотуманные фары должны излучать белый или селективно-желтый свет, но одинаковый для обеих фар, установленных на транспортном средстве.

Повторю для ВСЕХ кто не хочет слышать...
ИДПСнику "пох" на то что есть ТО... О его не выдавал...
Его главная задача, выявить в потоке нарушителя... И ему реально "пох" на то скорость ты привысил или в КСЮ ксенон воткнул...
Повторюсь ЗАПРЕЩЕНА эксплуатация авто с измененной светотехникой(без наличия) сертификата...
Так что арест для А/М и лишение...

П.С не дай БОГ, вы еще в ДТП попадете и встречный водитель скажет что вы его ослепили...
Лишение немедленное и без поворотное + запрещение эксплуатации!!!

DOZENT ты случайно не ДПС . Не наул.смольной в 3 отделе ДПС работаешь?

Ну ты застращал народ! Гаишники такие же люди,у них на служебных авто и личных тотже ксенон стоит что и у нас ,барыжный ,без сертификатов об изменении в конструкции,ибо на комплектацию машин с штатным ксеноном у государства и у самих гайцов денег нет.

А лишить теперь может только суд (и это большой плюс) ,и чтобы машину не арестовали достаточно на месте устранить причину задержания (для этого достаточно возить с собой 2 обычные галогеновые лампочки,вынул ксеноновые вставил родные ,делов на 5 минут ,и в протоколе писать не согласен устранил причину задержания на месте ,если дойдет дело до протокола).

Пойми суть не втом что там под капотоп все просто...
Суть: "когда в ж...у клюнут" тогда поздно будет...

Да и меры скоро примут к эксплуатации ксенона ой какие...