Чип тюнинг, компьютерная диагностика с выездом к владельцу автомобиля

Asteron, а какая у тебя прошивка?

Судя по всему Ultra Sport SE...

Вчера вечером удалось промчать по 1/2 полупустого ТТК и немножко отжечь по Кутузу.

Впечатления и мысли: 1. Когда сел и завёл машину (непрогретую), секунд через 5 нажал на педаль газа (делаю так чтобы перемешать охлаждающую жидкость, а то как не доливай, а при прогреве пузырьки всё равно булькают). Вобщем произошло следующее: обороты зависли на 4000 и затем очень-очень медленно и неохотно начали падать....кое-как упали до 1500 и зависли там...выключил зажигание, включил снова, обороты прыгнули и повисли на 1500 об/мин. и тоже очень долго и меленно падали где-то до 1100. Там и остались. В процессе езды всё вроде бы нормализовалось. (Че за ......?!)

2. При езде вдиапазоне хорошего крутящего момента (после 3000), машина неприятно реагирует на отпускание газа. Мне это особенно чувствительно, ибо я давольно часто езжу в потоке на 4-й передаче, управляя лишь только газом (продавливая и приотпуская). То есть отпускаю не намного и плавно, а машина всё равно начинает "клевать" (читай: дёргаться). Пассажирам то не особо заметно, они уже к этому времени давно держаться за обе ручки....а вот мне - как серпом по ....... .

3. Реальной экономии топлива всё равно пока не увижу ибо вчера поймал себя на мысли, что перегазовываю на низах по привычке, хотя с новой прошивой этого уже и не требуется.

Мне это особенно чувствительно, ибо я давольно часто езжу в потоке на 4-й передаче, управляя лишь только газом (продавливая и приотпуская). То есть отпускаю не намного и плавно, а машина всё равно начинает "клевать" (читай: дёргаться). Пассажирам то не особо заметно, они уже к этому времени давно держаться за обе ручки....а вот мне - как серпом по ....... .

3. Реальной экономии топлива всё равно пока не увижу ибо вчера поймал себя на мысли, что перегазовываю на низах по привычке, хотя с новой прошивой этого уже и не требуется.

Астерон, я тебе про это и писал. после прошивки "дерганье" усилилось.

Но у меня только при отпускании педали газа возникают....когда просто с одной скоростью едешь - рывков нет...

P.S.: Господа создатели, хотелось бы услышать ваши комменты по этому поводу?

я про это и говорил, когда просто скорость держу, тоже ничего не происходит. только когда газ нажимаешь и отпускаешь.. вот.

Виталий ответь нам пожалуйста. что делать с этим?

Судя по всему Ultra Sport SE...
2. При езде вдиапазоне хорошего крутящего момента (после 3000), машина неприятно реагирует на отпускание газа. Мне это особенно чувствительно, ибо я давольно часто езжу в потоке на 4-й передаче, управляя лишь только газом (продавливая и приотпуская). То есть отпускаю не намного и плавно, а машина всё равно начинает "клевать" (читай: дёргаться). Пассажирам то не особо заметно, они уже к этому времени давно держаться за обе ручки....а вот мне - как серпом по ......

Судя по всему просто SE, а не Спорт. Наверное еще много потребителей энергии было включено.
Вроде Kolo с этим тоже разобрался.

Из потребителей энергии были: магнитолла (треть громкости), вентилятор (на "2", не кондёр), и габариты....

Вчера прошил свою Ксюху 16 кл. 2005 года выпуска. Прошивка Ultra SE Sport. Разница со стоком конечно очень заметна - ехать теперь стало гораздо приятнее. Разгоняется гораздо быстрее, едет ровнее. Вобщем, динамика очень радует. Про расход пока ничего конкретного сказать не могу - после прошивки добирался до дома 150 км и 4 часа, из которых 2 часа - до выезда из Москвы и Балашихи (пятница была - этим все сказано)...

Но у меня только при отпускании педали газа возникают....когда просто с одной скоростью едешь - рывков нет...

P.S.: Господа создатели, хотелось бы услышать ваши комменты по этому поводу?

Добрый день господа. Только сегодня вернулся с отпуска. Давайте решим вопрос так. Мне не совсем понятно что за рывки. Нужно смотреть вживую. Звоните после 9 числа, разберемся.