Чип тюнинг

Сегодня же сгонял к корешу в НАМИ на стенд... Результаты ниже. Думаю будет интересно...

ниже чего не понял?

А что в НАМИ поставили мощностной стенд :o

Итак на продажу предлагается прошивка Daewoo nexia 1500cc , 16V с ДК,RCO, GM Multec IEFI-6 (2 голубых разъема), откатанная мной на реальном автомобиле с использованием новейшей системы.

Прошивка под полностью стандартный двигатель, бензин АИ-92 Московского НПЗ (не самый лучший но самый распространенный в Москве заметим), так же прописанны карты для АИ-95. Для других бензинов карты не прописывались - использовать их нельзя.

В прошивке проделано следующее:
1) Топиво во всех режимах настроенно по ШДК. (где-то добавили где-то убрали...)
2) Расход в городе уменьшился примерно на 1 литр! По трассе тестирование не проводилось но никаких предпосылок к увеличению расхода как такового нет! Расход уменьшен во всех режимах.
3) Радикально улучшилась динамика во всех режимах за счет точной настройки УОЗ и топлива.
4) Немножко (на безопастное значение) смещена отсечка топливоподачи двигателя, что расширяет динамический диапазон кажой передачи в городе и cамо по себе позволяет сократить время разгона до 100 км.ч.
5) Пропали рывки и провалы при переключении передач вызываемые динамической коррекцией УОЗ.
6) Реакция на дроссель радикально улучшенна за счет перенастройки калибровок ускорительных насосов.

16V -RCO
16V-DK
16V-nou DK/RCO
16V-AUTO DK|RCO

5) Пропали рывки и провалы при переключении передач вызываемые динамической коррекцией УОЗ.



;D Да ? Напишите каким образом ? Если это не топ секрет:-X

5) Пропали рывки и провалы при переключении передач вызываемые динамической коррекцией УОЗ.



;D Да ? Напишите каким образом ? Если это не топ секрет:-X

Выше угол больше рывки. Так устроит. Я что должен выложить полный расклад калибровки.

Итак на продажу предлагается прошивка Daewoo nexia 1500cc , 16V с ДК,RCO, GM Multec IEFI-6 (2 голубых разъема), откатанная мной на реальном автомобиле с использованием новейшей системы.

Прошивка под полностью стандартный двигатель, бензин АИ-92 Московского НПЗ (не самый лучший но самый распространенный в Москве заметим), так же прописанны карты для АИ-95. Для других бензинов карты не прописывались - использовать их нельзя.

В прошивке проделано следующее:
1) Топиво во всех режимах настроенно по ШДК. (где-то добавили где-то убрали...)
2) Расход в городе уменьшился примерно на 1 литр! По трассе тестирование не проводилось но никаких предпосылок к увеличению расхода как такового нет! Расход уменьшен во всех режимах.
3) Радикально улучшилась динамика во всех режимах за счет точной настройки УОЗ и топлива.
4) Немножко (на безопастное значение) смещена отсечка топливоподачи двигателя, что расширяет динамический диапазон кажой передачи в городе и cамо по себе позволяет сократить время разгона до 100 км.ч.
5) Пропали рывки и провалы при переключении передач вызываемые динамической коррекцией УОЗ.
6) Реакция на дроссель радикально улучшенна за счет перенастройки калибровок ускорительных насосов.

Svv а на сколько кардинальны отличия этой прошивки от той, которую Вы заливали мне 8 марта?

Svv а на сколько кардинальны отличия этой прошивки от той, которую Вы заливали мне 8 марта?

Сообщение от Vladimir_Polyakov

Svv а на сколько кардинальны отличия этой прошивки от той, которую Вы заливали мне 8 марта?

Прошивка экономичней. Писалась программа совместно с Паулюсом. Кто желает узнать кто это наберите в поисковике прошивки от Паулюса.

Выше угол больше рывки. Так устроит.

Вот если я правильно понимаю, то рывки на 1 и 2 передаче ?
Т.есть когда газ отпускаешь ? нажимаешь ? (педаль )
Если да, то я наверное взял бы себе такой. Не столько мне интересно гонятся на деу Сколько плавность её хода

Вчера с радостью прошился в CarDoctor'e вторым EcoSport'ом, доволен...

Сегодня же сгонял к корешу в НАМИ на стенд... Результаты ниже. Думаю будет интересно...

А у кого там был ?

Я можно сказать всю жизнь там провел. Стенда в глаза не видел. По ходу рекламная акция. ;D