то есть только сливать по другому ни как проверить нельзя?просто обидно если она чипованая(а узнать это не как нельзя)
то есть только сливать по другому ни как проверить нельзя?просто обидно если она чипованая(а узнать это не как нельзя)
Можно компютерной диагностикой посмотреть идентификатор прошивки. Если он изменен - значит чипованная. Если нет - неизвестно. Тогда только сливать.
а где можно эту диагностику сделать, и сколько она будет стоить?
Стучись в личку. Только сразу предупрежу - компутерная диагностика это фикция по большому счету. По информативности процентов 20-30 от полной. Но на вопрос чипованная или нет - ответит.Сообщение от zheka810
Я это проходил на 2000 оборотов- с неактивированным Эко3, когда еще никто не знал что Это... Врагу не пожелаю!!! Может сама такая отсечка и при 8000 не нужна? А вместо нее что предупреждающее, что дальше на страх и риск пользователя! Это наверное было бы действительно оправдано!Сообщение от Kolo
Хероп... се... :oСообщение от Kolo
Коля, нет оснований не доверять тебе, но как то странно :-\ такие заводские отсечки. На своей Нексии в стоке до отсечки не выкручивал, но на Твин2 6500 в Экономе и 7000 на Спорте было.
На современных Опелевских движках, на сколько я знаю, заводская отсечка 6500.
Прошивка от EDS сдвигает её на 7200. И не всем Опелеводам это по душе.
Прошивка, которую залил себе, по словам чиповщиГа на 6700. Сам пока не выкручивал, цыкотно как то зимой. :-[
А хз чем они руководствовались. Но повышенный потолок разгона не переключая передачи в запасе иметь неплохо. До 7000 крутится он легко. Пару раз крутил до чуть больше 8000 ( до сотки на второй). Постоянно ездить на таких оборотах ессно не желательно.
предлога ют прошивка от Паульса 3 тыра че скажете дайте паж совет
Хорошие прошивки, он в Акцент клубе шьет и много где еще, я сам у него прошивался, доволен.Сообщение от ALEK68RUS
цена по региону