Чип-тюнинг от CarTuner прошивками Твин 4 и Альфа Power

Ну Вы тут кашу заварили... совсем запутали всех.
Объясняю.
На стоке - есть один набор калибровок, в нем 4 карты ЗАЖИГАНИЯ с названиями 83, 87, 91 и 95, никаких разных топливных карт под 91 или 95-й бензин там НЕТ!!! Разница только в УОЗ. Фишка октан-корректора переключает эти графики. Какая фишка - такой график. Все.
На ТВИНЕ - 2 ПОЛНОЦЕННЫХ набора калибровок, но в каждом наборе только по 2 карты зажигания.
Итак. Твин2 - при использовании 91 карты (без фишки) имеет режим "эконом", созданный для использования вместе с 92 бензином. При 95-й фишке используется второй набор калибровок (режим "спорт"), в т.ч. и по топливу, а также другая карта зажигания, которая более подходит для 95-го бензина. Т.к. все машины немного разные, а также условия езды и бензин тоже, то кто-то ездит на 92-м бензине, кто-то на 95-м...
Тут Твин2 дает большую "свободу" в выборе топлива и режимов. Кому то больше подходит 1-й режим, кому-то второй. Не надо зацикливаться на бензинах и фишках, найдите для себя оптимальный режим и топливо и ездите. Вот и все.

Про твин Ринат тоже писал, что откатан только для 92, а кто сказал что 95 литьнужно?

Так он сам и сказал

Сообщение от zrin

на 95 бензине ездить можно будет немного веселее...

Про твин Ринат тоже писал, что откатан только для 92, а кто сказал что 95 литьнужно?

Сообщение от Whinny

На 95 бензе на режиме спорт,ИМХО машина едет еще чуть-чуть веселее, но это субъективно.

Так ты же вроде ездишь, да еще много ребят, что всех перечислять,сами скажут. Думаю если бы им это сказали, то экспериментаторов бы было много меньше.

Так он сам и сказал

Сообщение от Whinny

На 95 бензе на режиме спорт,ИМХО машина едет еще чуть-чуть веселее, но это субъективно.
И еще, по трассе режим спорт заметно экономичнее эконома и любого эко3.

Ну дак так и есть
Но езжу все равно на 92

Так ты же вроде ездишь, да еще много ребят, что всех перечислять,сами скажут. Думаю если бы им это сказали, то экспериментаторов бы было много меньше.

Так без эксериментов жизнь скучна и все познается в сравнении

Если я Вадима правильно понял Твин2 на режиме Эконом (фишка на 92), а на режиме Спорт скорее всего и нужно ездить только на 95...(фишка на 95). Или как Бог положит пробовать на 92, если по каким-то причинам данная машина на 95 в режиме Спорт не едет как надо. На 92 переключать режимы на ходу не факт, да и м.б. даже в некоторых(большинстве) случаев не полезно для мотора.

да и м.б. даже в некоторых(большинстве) случаев не полезно для мотора.

ФИГНЮ ты написал...
Я еще раз повторяю ЖЕСТКОЙ привязки бензин/режим нет!
Можно ездить и на 92-м и на 95-м на обоих режимах, как больше нравится.
Можно переключать режимы на ходу и ничего вредного для мотора в этом нет и не было...

Про твин Ринат тоже писал, что откатан только для 92, а кто сказал что 95 литьнужно?

Подведем итог: Твин2 был изначально создан для 92 бензина в режиме Эконом (фишка отсутствует) и для 95 бензина в режиме Спорт (фишка 95). Это относится к нормально настроенным машинам со стандартными параметрами. А уж если в режиме Спорт на 95 не едет как надо, и на 92 клапана звенеть не будут...

Итак еще раз. Твин2 выкатывался на 92м бензине в эконом режиме и в спорт режиме. Разница на тестовых машинах была такая. В спорт режиме машинка разгонялась на 1 сек быстрее до сотки. По ощущениям разгон был сравнимо легче эконом режима. На 95м бензине спорт режим был еще быстрее.

Эконом режим нет фишки
Спорт режим есть фишка на 95

В твин2 используются 2 разные программы, фишка на 95 как раз и переключает режимы - это не октан корректор, сделано так для удобства подключения кнопки режимов (не ковыряя ЭБУ).

На моей практике если нет разницы между спорт и эконом режимами, то вероятные причины этого обычно бывает:
1. грязные форсунки, старые свечи-провода;
2. неправильное давление в топливной рампе;
3. и т.д.

Zhora, говорил не чисти лавром, не поможет!

Ребята, рекомендую прислушиваться к советам по диагностике чип-тюнеров, которые ставят твин2. Они имеют достаточную для этого квалификацию и опыт.
Слова, до этого было так, а сейчас не так или приехал в сервис, а там сказали по другому НЕ ПОЙДЕТ! Если приехали на чип-тюнинг, вы уже доверились, так дальше следуйте советам никто же вас не разводит, ничего не теряете.

ФИГНЮ ты написал...
Я еще раз повторяю ЖЕСТКОЙ привязки бензин/режим нет!
Можно ездить и на 92-м и на 95-м на обоих режимах, как больше нравится.
Можно переключать режимы на ходу и ничего вредного для мотора в этом нет и не было...

Может и так. Вадим не сердись. Я только написал что думаю. Тебе конечно виднее, тем более откатывал с ШДК, может в Твине2 все не так жестко как у Артема было, но тогда машина так же шустро как у него ездила на этой прошивке, не поедет. Или опять не прав? Ладно, что хотел-выяснил, на этом закончил. Прошивка отличная.