Чип-тюнинг от CarTuner прошивками Твин 4 и Альфа Power

"Зачиповал" 7-ю машину

Виталий сделал чип-тюнинг седьмой своей машины Renault Scenic. Это уже второй случай за 14 лет работы нашей компании когда один и тот же клиент сделал чип-тюнинг семи своих машин. Почему клиенты "прошивают" столько машин? Одни отвечают нам нравится будем делать чип-тюнинг только у Вас, а другие отвечают, что их привлекают 20% скидки на чип-тюнинг последующих машин. Третьих привлекают бессрочные гарантии на работы...
С каждым годом мы совершенствуем алгоритмы тюнинга двигателей и радуем Вас новыми "прошивками", благодаря слаженной работы и высокой квалификации специалистов компании Cartuner Engineering.
Мы всегда рады видеть Вас в наших офисах и мастерских. Удачи Всем на дорогах!

Новый адрес в городе Иркутск

Обращаем вашему вниманию, в городе Иркутск новый адрес ул.Маршала Конева, д.16, по всем возникающим вопросам тюнинга обращайтесь по телефону 8-902-511-38-77

График поездок представителя CarTuner из Казани:
4 - 6 октября Набережные Челны
7 октября Альметьевск
18 октября Чебоксары
19 октября Саранск
20 октября Пенза
21 - 23 октября Саратов
24 октября Вольск, Ульяновск
25 октября Тольятти
26 октября Самара
27 октября Бузулук
28 октября Тоцкое
29 октября Оренбург
Узнать подробности и записаться можно у представителей в соответствующих городах http://www.cartuner.ru/contacts/.

CarTuner, Добрый день подскажите по прошивке Nexia 150 двигатель A15SMS интересует двух режимный вариант эко/спорт что ставить. И цена вопроса в сейчас и будет ли меняться к весне?

Сообщение от dnepr81

CarTuner, Добрый день подскажите по прошивке Nexia 150 двигатель A15SMS интересует двух режимный вариант эко/спорт что ставить. И цена вопроса в сейчас и будет ли меняться к весне?

ЭБУ на N150 (MR140/Sirius Dx) не позволяют использовать двух режимные прошивки - такова специфика блоков. На Вашу машину есть отличная прошивка Alpha Power. Она не только прибавляет мощность и крутящий момент, но и позволяет экономить топливо при сохранении старого стиля езды. Если Ваша машина еще ни разу не чиповалась, то после тюнинга Вы уедете на "другой машине".
Цена вопроса в Москве 4000р. В стоимость входит предварительная компьютерная диагностики машины. Изменение цены не планируется.

Сообщение от GregoryR

ЭБУ на N150 (MR140/Sirius Dx) не позволяют использовать двух режимные прошивки - такова специфика блоков. На Вашу машину есть отличная прошивка Alpha Power. Она не только прибавляет мощность и крутящий момент, но и позволяет экономить топливо при сохранении старого стиля езды. Если Ваша машина еще ни разу не чиповалась, то после тюнинга Вы уедете на "другой машине".
Цена вопроса в Москве 4000р. В стоимость входит предварительная компьютерная диагностики машины. Изменение цены не планируется.

В описании данной прошивки, на первой странице, сказано что после проведения данной операции пропадут ( ну или скажем так значительно снизятся) выносящие мозг тычки ,пинки при нажатии на педаль акселлератора на нисших передачах.
Так ли это?

у кого можно прошить в Москве данную прошивку. и сколько займет времени?

Сообщение от dnepr81

у когоможно прошить в москве данную прошивку. и сколько займет времени?

Кардоктор на Ташкентской

Сообщение от RusSon

В описании данной прошивки, на первой странице, сказано что после проведения данной операции пропадут ( ну или скажем так значительно снизятся) выносящие мозг тычки ,пинки при нажатии на педаль акселлератора на нисших передачах.
Так ли это?

Вот здесь я Вас, возможно, разочарую. Причина трансмиссионных рывков, по моему мнению, лежит в алгоритме управления двигателем, который является "тайной за семью печатями" любого авто производителя. При чип-тюнинге же меняются содержимое калибровочных таблиц, при неизменном алгоритме.

По многочисленным наблюдениям, после тюнинга рывки могут как уменьшиться, так и остаться на прежнем уровне, а в единичных случаях даже усиливались. Все зависит от конкретной машины с конкретными параметрами датчиков и исполнительных устройств. Скажу больше. Эти рывки в той или иной степени имеют место практически во всех моделях ДЭУ-Шевроле: Авео, Матиз и даже у Круз.

Все это ни в коем случае не снижает положительный эффект от чип-тюнинга.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от dnepr81

у кого можно прошить в Москве данную прошивку. и сколько займет времени?

Сделать можно здесь http://www.cardoctor.ru/adr/. Прошивка заливается 16 минут. Считывание и предварительная компьютерная диагностика - еще минут двадцать-двадцать пять.

Сообщение от GregoryR

Причина трансмиссионных рывков, по моему мнению, лежит в алгоритме управления двигателем, который является "тайной за семью печатями" любого авто производителя. При чип-тюнинге же меняются содержимое калибровочных таблиц, при неизменном алгоритме.

Вот здесь соглашусь. Ибо после прошивки те самые подергивания на 1 и 2 передачах имеют место быть.
У кого то уходят.Так что перепрошивка-это не панацея от всех глюков заводской (стоковой прошивки).