Страница 57 из 68 ПерваяПервая ... 747555657585967 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 561 по 570 из 677

Тема: "ULTRA" для двигателя 16V ДК,RCO

  1. #561
    Участник
    Регистрация
    18.05.2007
    Сообщений
    183

    ПРОШИВКА "ULTRA"16V ДК,RCO

    Кто тебе сказал, что из евро 2 сделали евро 0? ДК работает его не кто не отключал.
    Хм...
    Странно.
    Когда Сергей мне заливал Ultu он сказал что ДК вообще можно отключить от проводки . потому что в прошивке он откоючен. Правда заливал он мне Sport.
    Никогда над СО не задумывался , так как официальное ТО проходить даже на 100% исправном авто это большой геморой , всегда найдут к чему придраться , а вот от показушной проверки никто не застрахован.


  2. #562
    Старожил
    Регистрация
    28.12.2006
    Адрес
    Кузбасс
    Сообщений
    12,863
    Авто: N100 A15MF МКПП GLE.

    ПРОШИВКА "ULTRA"16V ДК,RCO

    Сегодня мотался с переводом на работу, второй раз обратно посадил 4 наших парней(я пятый), думал какую прошивку включить чтоб проехать достойно. Все таки выбрал почему-то Ультру SE, и она не подкачала! В гору разгонялся практически не чувствуя веса, прет зверски. Расход порядка 7 л на сотню, проехал с ними 50 км.

  3. #563
    Старожил
    Регистрация
    01.12.2006
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,548
    Авто: Getz HB 1.4AT.

    ПРОШИВКА "ULTRA"16V ДК,RCO

    Сегодня мотался с переводом на работу, второй раз обратно посадил 4 наших парней(я пятый), думал какую прошивку включить чтоб проехать достойно. Все таки выбрал почему-то Ультру SE, и она не подкачала! В гору разгонялся практически не чувствуя веса, прет зверски. Расход порядка 7 л на сотню, проехал с ними 50 км.
    Тяга у нее супер, практически не чувствуешь загрузку машины и кондей.

  4. #564
    svv
    svv вне форума
    Старожил
    Регистрация
    28.10.2006
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,383

    ПРОШИВКА "ULTRA"16V ДК,RCO

    Хм...
    Странно.
    Когда Сергей мне заливал Ultu он сказал что ДК вообще можно отключить от проводки . потому что в прошивке он откоючен. Правда заливал он мне Sport.
    Никогда над СО не задумывался , так как официальное ТО проходить даже на 100% исправном авто это большой геморой , всегда найдут к чему придраться , а вот от показушной проверки никто не застрахован.
    Небольшой секрет. Прошивка может работать как с ДК так и без него. При включении зажигания блок опрашивает систему на предмет ДК. Лучше не чего не отсоединяйте, катайтесь с ДК. На малых и средних нагрузках все работает по обратной связи.

  5. #565
    Старожил
    Регистрация
    28.12.2006
    Адрес
    Кузбасс
    Сообщений
    12,863
    Авто: N100 A15MF МКПП GLE.

    ПРОШИВКА "ULTRA"16V ДК,RCO

    Сын сейчас проехал немного на Ultra SE, на последних прошивках он еще не ездил, только на ЭкоСпорте2 и Эко3. Низа говорит заметно лучше да и так... Но он совсем мало проехал.

  6. #566
    Участник
    Регистрация
    19.02.2009
    Сообщений
    82

    ПРОШИВКА "ULTRA"16V ДК,RCO

    Народ, поймите меня правильно, я созрел на прошивку, но конкретного адреса, телфона, что и куда и сколько стоит для клубней не нашёл, если Вас не затруднит, тонапишите где и когда это можно сделать. Заранее спасибо. Остановился на Ultra SE.

  7. #567
    Автор темы
    Регистрация
    11.03.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,371
    Авто: N100 A15MF МКПП GLE.

    ПРОШИВКА "ULTRA"16V ДК,RCO

    Народ, поймите меня правильно, я созрел на прошивку, но конкретного адреса, телфона, что и куда и сколько стоит для клубней не нашёл, если Вас не затруднит, тонапишите где и когда это можно сделать. Заранее спасибо. Остановился на Ultra SE.
    Тюнинг ДВС, чип, www.spectra-rs.ru89067121212ICQ 341528498Виталий

  8. #568
    Старожил
    Регистрация
    28.12.2006
    Адрес
    Кузбасс
    Сообщений
    12,863
    Авто: N100 A15MF МКПП GLE.

    ПРОШИВКА "ULTRA"16V ДК,RCO

    На Твине2 Спорт мотор работает все же тише, временами почти беззвучно разница очевидна, при некоторых условиях можно добиться очень низкого расхода. Эта прошивка плавнее, а Ультра резче, особенно на Спорте, мотор работает погромче, временами с приятным агрессивным звуком и соответствующим увеличением тяги, в целом наиболее экономичная.

  9. #569
    Старожил
    Регистрация
    28.12.2006
    Адрес
    Кузбасс
    Сообщений
    12,863
    Авто: N100 A15MF МКПП GLE.

    ПРОШИВКА "ULTRA"16V ДК,RCO

    На Твине2 Спорт мотор работает все же тише, временами почти беззвучно разница очевидна, при некоторых условиях можно добиться очень низкого расхода. Эта прошивка плавнее, а Ультра резче, особенно на Спорте, мотор работает погромче, временами с приятным агрессивным звуком и соответствующим увеличением тяги, в целом наиболее экономичная.
    Сегодня специально прислушивался у Ультре. Мотор в основном слышно при разгоне, особенно резком. Ехать равномерно - тихо, почти как на Твин2-Спорте.

  10. #570
    Участник
    Регистрация
    27.04.2009
    Адрес
    Рязань
    Сообщений
    136
    Авто: N150 МКПП GLE 2008.

    ПРОШИВКА "ULTRA"16V ДК,RCO

    Люди подскажите можно ли в Рязани где нибудь прошить нексию?

Похожие темы

  1. "Альфа Power" для двигателя A15SMS 1.5л 8клап
    от l-and-m в разделе Прошивки
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 25.07.2016, 09:36
  2. "ULTRA" для двигателей SOHC 1500 см3 (евро 3)
    от svv в разделе Прошивки
    Ответов: 186
    Последнее сообщение: 08.09.2015, 03:05
  3. Подходит ли ступичный подшипник от "Москвича" 2141 на "нексию"???
    от Вильнур в разделе Ходовая, рулевое, тормоза
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 12.03.2012, 01:05
  4. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 13.05.2011, 09:52
  5. "Трусит" мотор на ХХ и небольшой "провал" при старте + воняет из-под днища
    от Dron` в разделе Электрооборудование и электроника
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 11.02.2008, 21:41

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •