Multitronics 1031u

Страница 63 из 72 ПерваяПервая ... 13536162636465 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 621 по 630 из 715
  1. #621
    Дигорец
    Гость

    Multitronics 1031u

    Цитата Сообщение от solomin58
    Давно и много говорилось о том, что:
    1. ДУТ и ЭБУ не связаны друг с другом.
    2. "Показометр" на панели имеет свойство врать.
    3. Датчик в баке тоже может врать или давать нелинейные показания

    Следовательно есть два варианта:
    1. Выставить "Бак расчетный" и провести тарировку показаний: Залить полный бак, выставить "Заправка до полного", откатать километров 200 или по показаниям "указометра" литров 20-30, вновь заправить полный бак, но в БК ввести заправленное количество литров. БК сам все пересчитает и будет давать почти идеальные показания.
    У меня так, на заправке смотрю, сколько осталось в баке: 52- остаток=сколько можно залить до полного. Реально совпадает - при заправке на одной и той же АЗС и одной и той же колонке. На других - бывает недоливают, пару раз "наезжал" на оператора АЗС - доливали по 1.5-2 литра. Знают, однако, норму недолива...

    2. Подключиться проводом к ДУТ (подробно описано) и провести тарировку бака. Занятие, на мой взгляд занудное, и как многие тут писАли - показания датчика зависят от напряжения в бортовой сети.
    Крассаучег!!! Наконец-то человек нормально по-русски распедалил эту проблему! solomin58! если и теперь у народа появятся вопросы по этому поводу!..... Ну я тогда не знаю!


  2. #622
    Vortex1970
    Старожил

    Multitronics 1031u

    Цитата Сообщение от solomin58
    Давно и много говорилось о том, что:
    1. ДУТ и ЭБУ не связаны друг с другом.
    2. "Показометр" на панели имеет свойство врать.
    3. Датчик в баке тоже может врать или давать нелинейные показания

    Следовательно есть два варианта:
    1. Выставить "Бак расчетный" и провести тарировку показаний: Залить полный бак, выставить "Заправка до полного", откатать километров 200 или по показаниям "указометра" литров 20-30, вновь заправить полный бак, но в БК ввести заправленное количество литров. БК сам все пересчитает и будет давать почти идеальные показания.
    У меня так, на заправке смотрю, сколько осталось в баке: 52- остаток=сколько можно залить до полного. Реально совпадает - при заправке на одной и той же АЗС и одной и той же колонке. На других - бывает недоливают, пару раз "наезжал" на оператора АЗС - доливали по 1.5-2 литра. Знают, однако, норму недолива...

    2. Подключиться проводом к ДУТ (подробно описано) и провести тарировку бака. Занятие, на мой взгляд занудное, и как многие тут писАли - показания датчика зависят от напряжения в бортовой сети.
    Скажи значит ты подключал БК отдельным проводом к ДУТ или нет?
    Или просто поставил значение "Бак расчётный"?И ничего не подключал никаким проводом.?Это так или нет?

  3. #623
    Vortex1970
    Старожил

    Multitronics 1031u

    Я поставил параметр "Бак расчётный".В результате он показал, что в баке осталось 20л.В параметрах поставил значение бака-50л.Заехал на заправку и заправил 11л.Ввёл вручную эти цифры.Итого стал показывать 31л.Не могу понять.Когда стрелка на приборе приближалась к красной отметке, выставил параметр "Бак расчётный", но почему-то он показал 20л.Откуда там там 20.Когда уже почти бензин заканчивается.Лампочка пока не горела.Но может от силы там 10 не больше.А потом говорю же когда залил 11л стал показывать 31.Так-то вроде он заработал.На следующий день поездив смотрю значение из меняется.Израсходовал 3л.Теперь остаток в баке показывает 28л.Может когда потрачу всё надо заехать на заправку и выставить поточнее зн-е или какими-то поправками пользоваться?А то не совсем понятно получается.

  4. #624
    solomin58
    Участник

    Multitronics 1031u

    Еще раз. "Бак расчетный" не измеряет расход топлива т.к. он не связан с ДУТ. "Бак расчетный" - рассчитывает расход топлива на основании данных, которые ВЫ в НЕГО ввели.
    Итак, по порядку:
    А) Сначала производим тарировку показаний пробега
    Б) Устанавливаем в настройках "Бак расчетный"
    В) Устанавливаем объем бака 52 литра (это когда бензин заливается под пробку)

    1. Заезжаем на АЗС, заливаем ПОЛНЫЙ бак (под пробку, а не до отстрела пистолета)
    2. Производим сброс показаний БК (Я делал СБРОС1- СБРОС, СБРОС2 - СБРОС)
    3. Устанавливаем "Заливка до полного"
    4. БК показывает количество бензина в баке 52 л.
    5. Ездим, ездим, ездим км 300 или пока не израсходуем литров 30. (Чем больше - тем лучше)
    6. Снова заезжаем на АЗС, заправляем снова ну очень полный бак.
    7. Производим сброс показаний (Сброс1, Сброс2)
    8. В "Заправлено в бак" вводим количество залитого бензина (например 30,2 л)
    9. Все. БК производит пересчет данных и как бы определяет производительность форсунок по времени их открытия.
    10. Снова ездим км 300, снова заправляемся (желательно до полного) и вводим количество залитого бензина. Теперь, если были какие-то неточности, то они практически исчезают.
    11. А потом можно заливать любое количество бензина и вводить данные в БК через "Горячее меню"

    В принципе, при подключении к ДУТ все настраивается практически так же, с той разницей, что нужно тарировать показания по делениям "указометра", т.е определять 10, 20, 30, 40 50 литров.
    Но вы обращали внимание на то, что, например, от50 до 40 литров стрелка падает очень медленно, а от 30 до 20 - гораздо быстрее. Получается, что как-бы на одних 10 литрах можно проехать заметно больше чем на других. Поэтому для меня "Бак расчетный" - предпочтительнее.

    PS. А ещё есть способ: находим товарища с такой же машиной, таким же, но уже настроенным БК, и просто переписываем поправочные коэффициенты для пробега и расхода.
    Я где-то предлагал поделиться информацией, но - увы... желающих нет

    http://www.nexia-club.ru/forum/topic...138#msg1865138

  5. #625
    Vortex1970
    Старожил

    Multitronics 1031u

    Привет!
    Классная инструкция!Молодец спасибо!Всё толково разжёвано.С меня должок!
    Я сделаю как ты говоришь.Пока щас времени и денег нету, чтоб с баком экспериментировать.
    И ещё скажи у тебя БК только к ОБД подключён или ещё к чему-то?

  6. #626
    Vortex1970
    Старожил

    Multitronics 1031u

    Пока ещё окончательно не разобрался с БК.
    Решил проверить расход топлива таким способом.
    Заехал на АЗС залил бак до горла-52 л.Обнулил одометр суточного пробега.И отъездил так пока в баке по показаниям БК не стало 22л.Без дозаправок ежедневно.Режимы вождения были разными.Заехал на ту же АЗС и стал заправлять бак до горла.Сначала заправил в бак машины 20л.И чтобы не прелить бак вытащил канистру в ней было залито сначала 5, а потом ещё на 150р-5,6л(у нас бензин 92-й стоит 26,5р за литр).Итого 10,6л.
    Отъехал от заправки в сторону.И стал заливать из канистры до тех пор пока не полилось из горла.Но я лил осторожно.Так, что пролилось мизер.После доливки я вылил из канистры то, что осталось в ней в мерник(пустая пластиковая канистра с делениями по литражу).Получился остаток 5л.По моим подсчётам получается, что в бак я залил 25,6л.И теперь если быть более точным то в баке оставалось до заправки не 22л как показал БК, а 52-25,6=26,4л.Включил одометр и увидел что пробег до заправки составил 263,6 км.Ну и теперь имея такие данные вычисляем расход топлива.Объём потраченного топлива залитого на заправке 25,6х100/263,6=9,71л на 100 км.
    Вот примерно как-то так.
    Как вы думаете это правильно?

  7. #627
    Vortex1970
    Старожил

    Multitronics 1031u

    Настроил наконец-то свой БК.После третьей заправки ввёл значение в поправки эталонный расход топлива.Вообще занёс это зн-е заправленного топлива на заправке т.е 27л.Бак заливался до горла пока топливо не полилось из бака.Потом в экране пользователя №1 выставил значение объёма залитого бака-52л.А также зн-е эталонного пробега от "заправки" до последней заправки.Нужно его сверить с показаниями одометра на автомобиле.
    После введённых этих данных БК пересчитал и ввёл поправку на эталонный расход топлива минус 8.
    После этого БК начал показывать зн-е 9л по городу.Эти все поравки для двигателя A15SMS 1,5л-8кл.
    Если проводить расчётное значение по ранее известным параметрам.Это пройденный путь от заправки до заправки-262,7км по одометру.И заправлено было 27л бензу то бишь потрачено.27/262,7x100=10,2л.Причём заправлялся всегда на одной и той же заправке.
    Посмотрим как поведёт себя дальше БК.

  8. #628
    Artem98
    Участник

    Multitronics 1031u

    Подскажите,купил сегодня мультитроникс 1031U, в комплекте идет белый провод отдельно смотан-в инструкции написано "Дополнительный соединитель с К-линией" с клеммой "штырь".И при подключении через OBD-II этот провод нужно подсоединить в колодку. Но у меня уже он подключен изначально черездругой белый провод!И куда тогда этот девать?

  9. #629
    Artem98
    Участник

    Multitronics 1031u

    И скажите,желтый провод нужно обязательно подсоединять к "зажиганию"?Просто все провода подключены,кроме него.

  10. #630
    Multitronics
    Участник

    Multitronics 1031u

    Цитата Сообщение от Artem98
    Подскажите,купил сегодня мультитроникс 1031U, в комплекте идет белый провод отдельно смотан-в инструкции написано "Дополнительный соединитель с К-линией" с клеммой "штырь".И при подключении через OBD-II этот провод нужно подсоединить в колодку. Но у меня уже он подключен изначально черездругой белый провод!И куда тогда этот девать?
    Подключались посредством дополнительной вилки ОБД2? Или отдельными проводами?

Похожие темы

  1. Multitronics SL-50V
    от Максуд в разделе Бортовые компьютеры
    Ответов: 89
    Последнее сообщение: 16.04.2018, 22:56
  2. Multitronics VC731
    от DjageR_Pro в разделе Бортовые компьютеры
    Ответов: 274
    Последнее сообщение: 29.06.2017, 11:33
  3. multitronics SE-50
    от Nemesis в разделе Дополнительное оборудование
    Ответов: 41
    Последнее сообщение: 27.02.2017, 11:59
  4. Multitronics RC-700
    от chelov88 в разделе Бортовые компьютеры
    Ответов: 81
    Последнее сообщение: 09.08.2014, 23:44
  5. Тахометр Multitronics DD5
    от FEDOT-1 в разделе Интерьер
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 18.03.2012, 18:33

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •