МК-Н

А самостоятельно модифицировать прошивки никто не пробовал?
Может их попросить выложить сдк?
Или уже просили?

Врядли выложат... Сами прошивки (обновления) на сайте в зашифрованном виде лежат. Загрузчик их расшифровывает и льет в МК. Боятся, что кто-то клоны выпускать начнет.
ЗЫ Но я в атмелах ни бум-бум. А теоретически... и это расковырять можно

Тебя правда там забанили? Меня только здесь...

Просто удалили 2 сообщения (надеюсь, что "заодно").
Или это риторический вопрос?

Сообщение от Vic278

Что такое сдк?

SDK. Набор кода, библиотек и утилит, позволяющий разрабатывать приложения (в данном случае прошивки).

Сообщение от Vic278

Они похоже при желании могут ответить на любой вопрос, но их желание редко совпадает с их целями.

Тогда всё хуже, чем я предполагал

Я правильно понимаю, что каждое деление топливомера = 10 литрам?
То есть 10 л до красной + 4 деления по 10л = 50 всего?
А то у меня по ДУТу 25 литров, а указатель посередине третьего сегмента (от красной) - что по моему пониманию соответствует 35 литрам.
Или первые 10 (до красной) ДУТом таки не считаются?

Я правильно понимаю, что каждое деление топливомера = 10 литрам?
То есть 10 л до красной + 4 деления по 10л = 50 всего?
А то у меня по ДУТу 25 литров, а указатель посередине третьего сегмента (от красной) - что по моему пониманию соответствует 35 литрам.
Или первые 10 (до красной) ДУТом таки не считаются?

Хоть и МК-Н работает с одного ДУТ вместе со штатным указателем уровня топлива, но показания последнего нелинейны и приблизительны, разные по точкам шкалы, служат для определения момента когда надо заправиться. МК-Н по ДУТ показывает более точно, как утверждают разработчики +-2 л (что связано с возможностями датчика и наклонами авто).

А вот чем можно объяснить такое явление: все время показания ДУТ и РУТ отличались не более, чем на 2 литра. И вдруг с какого-то момента скачком появилось расхождение 8-10 л. Перед этим несколько раз подряд была ранняя отсечка пистолета на нескольких заправках с одинаковым оборудованием колонок, недолив получался примерно 5-6 литров (всегда заправляюсь до полного). По ощущениям, РУТ показывает правдоподобную картину, а ДУТ начал врать безбожно.

Вопрос такой: МК_Н пищит и пишет о превышении скорости. Это может быть абсолютно на любой скорости, особенно когда еле едешь? Что это? МК-Н сломался или датчик скорости менять. Кстати, сейчас оон скорость вообще не показывает, но в тоже время показывает нулевой расход когда бросаешь газ и едешь накатом. Кто виноват датчик или МК-Н?

А вот чем можно объяснить такое явление: все время показания ДУТ и РУТ отличались не более, чем на 2 литра. И вдруг с какого-то момента скачком появилось расхождение 8-10 л. Перед этим несколько раз подряд была ранняя отсечка пистолета на нескольких заправках с одинаковым оборудованием колонок, недолив получался примерно 5-6 литров (всегда заправляюсь до полного). По ощущениям, РУТ показывает правдоподобную картину, а ДУТ начал врать безбожно.

У Нексий выпуска до 2008 г (16 клапанных) подобное возникает, когда не поставишь галочку "Брать обороты Тахометра с ЭБУ. Про новые Нексии не знаю, там еще сзади есть теперь переключатель переключения на Нексии 2008 г. Вообще надо все сбросить, и первым делом правильно установить тип машины. Если уж не поможет-писать им на сайт, Технический консультант должен ответить.

Народ помогите со скорость разобраться. И еще вопрос: Что произойдет, если датчик скорости перестанет выдавать правильные данные? Я где-то прочитал, что чек гореть не будет!

Народ помогите со скорость разобраться. И еще вопрос: Что произойдет, если датчик скорости перестанет выдавать правильные данные? Я где-то прочитал, что чек гореть не будет!

А у тебя стоит (зафиксировалась) галочка - тахометр-обороты с ЭБУ (как-то так, по памяти). Технический консультант тебе пока не ответил?

И с галочкой пробовал и без. Еще ошибка появилась 0502 - низкий уровень сигнала с датчика скорости, но чек не горит