Подскажите, где можно купить МК-N. Живу на Урале в маленьком городке, до Е-бурга 200 км, здесь никто не берется привезти этот комп. Ситуация тупик. Что делать?
Подскажите, где можно купить МК-N. Живу на Урале в маленьком городке, до Е-бурга 200 км, здесь никто не берется привезти этот комп. Ситуация тупик. Что делать?
У RC. Он здесь на форуме - отпиши ему в личку. Его аська - 201-695-524, звать Роман.
Бортовой компьютер MK-N, подскажите как его устанавливать самому. Почитал инструкцию, там расписано подключение проводов к диагностическому разъему. Самого компа пока, к сожалению, нет, поэтому и вопрос. Как провода подключаются к разъему, разъемами либо провод к проводу? Насколько сложно самому установить это чудо в Ксюху?
Заранее благодарен.
Не сложно. У меня ушло 3 часа под пифко.
Все провода разноцветные и в инструкции четко все написано, что куда. Для параллельного соедитения проводов там специальные фиговины идут в комплекте. (У меня правда одной не хватало). Единственное, я не знал как протянуть в подкапотное пространство температурный датчик, не знал где дырка из капота в салон. Сделал в сервисе. Содрали аж 1000 р за это (из-за того, что сняли фару и радиаторную решетку, типа моторные работы). Обидно, и это в Автобане. Там элементарно оказалось. Дырка с правой стороны, вверху, правее печки.
Так что вперед и с песней![]()
Так же имеется технологическое отверстие в ногах водителя вверху слева.Дырка с правой стороны, вверху, правее печки
Просто производитель рекомендует размещать датчик под правую фару.
В инструкции написано, через какую дырку пробрасывать. Лично я протащил с помощью двух тонких отверток и куска стальной проволоки.
Под фару, конечно, ставить не надо. Надо ставить ниже, внутри бампера.
Всем спасибо! тока комп не приехал... Фирма в Е-бурге оправдывается, говорит поставщик пропедалил. Теперь тока в среду... Блин, ща заплачу, так меня закусило на этой игрушке...
У меня ДЕУ Нексия 2003г.в. 8 клапанная, инж. До последнего времени мотор работал как часы. Три дня назад купил и cамостоятельно поставил бортовой компьютер(для контроля расхода топлива, оборотов двигателя, температуры и пр.), два дня ездил нормально, а на третий машина стала глохнуть, как только прогреется двигатель(стрелка температуры ОЖ поднимается где-то на четверть шкалы и температура двигателя становится 60 градусов). После остановки двигатель не запускается пока не остынет совсем. Короче, нормально ездить стало невозможно. Вопрос - может ли эта проблема быть как-то связана с установкой бортового компьютера, внезапно появившейся в нем неисправности, или в контактах соединительных проводов компьютера с процессором автомобиля или это фатальное совпадение и неисправность не связана с установкой компьютера? Может ли неправильная самостоятельная установка компьютера, неправильные его настройки как-то влиять на работу процессора, управление двигателем и приводить к такой неисправности? Не может ли этот бортовой компьютер вообще привести к выходу из строя каких-либо важных систем в автомобиле?
А что за комп?
MK-N в принципе позволяет управлять ЭБУ.