Выбор бортового компьютера

EgoRio:
Расход 15 литров при каких условиях движения? У меня если на 5 пер. при 100 км. без нагрузки 5-8 показывает (как на гашетку жать), а если на 1 пер. по кочкам, то все 30.Расход на холостом ходу 1,8 - 2,2 л/час., как прогреть, Калибровку расхода пока не делал, вроде итак с реальным совпадает, поправку температурыввёл 3 град. Фото на 17 странице.

расход на прогретой показывает 1,2 л/ч в среднем

вот ток начал калибровку расхода, ещё литров 20 откатать надо, но без калибровки средний расход по трасе 11 литров, по городу 16-17
моментальный на первой передаче от 50-до 130
вторая 35-50
третья 20-35 ....
дальше не помню, на 5 по трассе от 8 (что очень редко) и до 13

отсюда вывод ...уж что то совсем не совпадает с реальным, попробую откалибровать там посмотрим, если конечно ещё правильно откалибрую, а то что то заправщик говорил что залил по горло и там максимум ещё грам сто влезет, я рядом стоял всё брызг ждал, вообщем как то я этот момент упустил, но будем надеятся что заправщик был прав ...

расход на прогретой показывает 1,2 л/ч в среднем

вот ток начал калибровку расхода, ещё литров 20 откатать надо, но без калибровки средний расход по трасе 11 литров, по городу 16-17
моментальный на первой передаче от 50-до 130
вторая 35-50
третья 20-35 ....
дальше не помню, на 5 по трассе от 8 (что очень редко) и до 13

отсюда вывод ...уж что то совсем не совпадает с реальным, попробую откалибровать там посмотрим, если конечно ещё правильно откалибрую, а то что то заправщик говорил что залил по горло и там максимум ещё грам сто влезет, я рядом стоял всё брызг ждал, вообщем как то я этот момент упустил, но будем надеятся что заправщик был прав ...

все неправильно!!!

расход нахолостых чет большой.. он должен на прогретом быть 0.9-1.0л/час

0,8 - 0,9 он должен быть. 0,8 - 8клап, 0,9 - 16-ти, 1,2 - это когда кондей включен

0,8 - 0,9 он должен быть. 0,8 - 8клап, 0,9 - 16-ти, 1,2 - это когда кондей включен

у меня же 32кл - потому и 1.0л;D

все неправильно!!!

что именно? и как должно быть?

2 Triniti: какой тип эбу опрелелил Мультик? ..у меня ДЭУ 1

что именно? и как должно быть?

все данные неверные. Такого расхода быть не может. Смотри(если есть) производительность форсунок - должно быть 151.8гр/мин

С расходом на ХХ я точно ошибся, видимо запомнились показания после пуска движка, сегодня пригляделся, данные такие:
холодный пуск (+3 в гараже) - 3,5 л/час, показания быстро уменьшаются до 1,9-2,0 л/ч, потом на 20 град. - 1,7 л/ч, 60 град. - 1,1 л/ч, 70 град. - 0,9-1,0 л/ч, 77 град. -0,8-0,9 л/ч. , обороты в начале около 2000, в конце - 800.
EgoRio:
Согласен с тем, что такого расходане может быть, максимум можно рассчитать из производительности форсунок и скорости на соотв. передаче. У меня на 1 пер. было как- то 37/100, обычно меньше, т.к. по ямам газовать не приходится,
точнее не скажу -не приглядывался, интересует расход в основном на 4-5 пер. ЭБУ определился как ДЭУ-1, помнится для интереса ставил вручную ДЭУ-2, при этом часть параметров показывала всякую хрень, после перехода на ДЭУ-1 сбились настройки - пришлось снова расставить индикацию параметров по местам.

Сегодня откалибровал расход, -24 процента получилось, надеюсь что точно, теперь хоть показания расхода стали похожи на реальность.
на пятой передаче при 90 даже 5-6 бывает моментальный расход, на холостых стабильно 0,8 0,9 на прогретой
Начал тарировку бака, размер поставил 53, кто какой размер бака ставил на ксю?

Вопрос собственно такой. Приобрел маршрутник МК-Н , ничего пока не таррировал. но смущает такое положение дел. перед остановкои машины , допустим на перекрестке, начинает стремительно расти расход с 3л/ч до 20 -21 л/ч, хотя машина на неитральной передачи, и педаль газа отпущена. Может у кого такое было, или это проблемма из-за несделанной таррировки? Кто что скажет?

Вопрос собственно такой. Приобрел маршрутник МК-Н , ничего пока не таррировал. но смущает такое положение дел. перед остановкои машины , допустим на перекрестке, начинает стремительно расти расход с 3л/ч до 20 -21 л/ч, хотя машина на неитральной передачи, и педаль газа отпущена. Может у кого такое было, или это проблемма из-за несделанной таррировки? Кто что скажет?

у меня такое есть, но это скорее энерционность электронных показаний - так сказать скачок показателя, а не расхода.